Премиальную модель на отечественном рынке оценили в 19,9 миллиона рублей. Согласно объявлениям на популярных классифайдах, третье поколение модели появилось у крупного отечественного дилера. Автомобиль, который в новой итерации еще больше ориентирован на бездорожье, отличается от предыдущего поколения угловатым дизайном кузова, а также конструкцией шасси.
Об этом сообщил вице-президент Национального автомобильного союза (НАС) Антон Шапарин. Эксперт заявил, что модели, сборку которых запустили на заводе Asaka Motors International, будут реализовывать на внутреннем рынке, а также в странах Центральной Азии.
Компании из Индии и РФ могут создать совместное предприятие, пишут «Известия» со ссылкой на главу Федерации индийских экспортных организаций (FIEO) Аджая Сахая. В этом случае «оба рынка будут открыты» для продукции предприятия, добавил он, и это будет преимуществом инвестиций в РФ.
Помимо этого, японская компания раскрыла технические подробности «заряженной» версии легендарной модели. В частности, благодаря применению углепластиковых панелей кузова и поликарбонатного остекления, массу машины удалось снизить до 1120 килограммов.
Концерн, образованный в 2021 году в результате слияния Fiat Chrysler Automobiles (FCA) с Groupe PSA, содержит под своей крышей 14 марок. Это Citroën, Fiat, Opel, Vauxhall, Peugeot, Abarth, Ram, Dodge, Chrysler, Jeep, Lancia, DS Automobiles, Alfa Romeo и Maserati. Три года назад корпорация обещала инвестировать во все, но теперь ее руководство не уверено в этой стратегии: по словам гендиректора Stellantis Карлоса Тавареса, от нерентабельных марок пора избавиться.
Инициатором проекта стал Тадеуш Эльвард, основатель серф-фестиваля Hel Riders, а помогали ему дизайн-студия Lange & Lange и Томаш Станишевский, который выступал в нынешнем Dakar Classic на собственноручно модернизированном Porsche 924. О машине Эльварда написала даже Porsche, но без каких бы то ни было подробностей.
Компания Meizu, которая полтора года назад перешла под контроль Geely, анонсировала премьеру своего первого автомобиля, она состоится до конца 2024 года. Портал CarNewsChina публикует тизеры модели и делится тем, что о ней известно на сегодняшний день. Проект носит имя DreamCar MX, и в него вовлечены поклонники марки — они предлагают Meizu Automobile свои идет относительно персонализации на специально созданной для этого платформе.
Американскому производителю пришлось объявить так много отзывов за последнее время, что они стали серьезно бить по его карману. Во втором квартале 2024 года расходы на кампании по исправлению заводских дефектов составили 2,3 миллиарда долларов — на 800 миллионов больше, чем за январь-апрель. По данным Национальной администрации безопасности дорожного движения США, в этом году Ford инициировал 37 акций, отозвав в общей сложности более 3,5 миллиона машин.
Завод в Тольятти и дочерние предприятия АвтоВАЗа уйдут на каникулы с 29 июля по 18 августа. В этот период машины не будут производиться, вместо этого пройдут работы по модернизации, ремонту и обслуживанию оборудования. В общей сложности АвтоВАЗ рассчитывает выполнить за трехнедельный отпуск более 10 тысяч работ, значительная часть из которых будет связана «с реализацией перспективных проектов» — проще говоря, с подготовкой к запуску новинок.
Заезды прошли на взлетной полосе Космического центра Кеннеди в США. За рулем обеих машин сидели заводские тест-пилоты Rimac и Bugatti. Гиперкарам предстояло разогнаться до 250 миль в час (402,3 км/ч), попутно зафиксировав результат в промежуточных дисциплинах.
