Последние Q8 e-tron и Q8 e-tron Sportback сойдут с конвейера 28 февраля 2025 года, сообщила немецкая компания. После этого предприятие в Брюсселе будет закрыто, а три тысячи его сотрудников — сокращены. Им обещают щедрые бонусы и помощь в трудоустройстве. Что будет с заводом дальше, неизвестно. Не исключено, что в его судьбе поучаствуют китайские производители. Audi согласовала с профсоюзами «социальный план», который устроил обе стороны. Помимо выплат пособий по увольнению, он включает в себя различные бонусные меры поддержки. Например, Audi обязуется предоставить возможность обучения новым профессиям, а также помочь самым возрастным работникам. Кроме того, лояльные работники получат дополнительную выплату, которая будет зависеть от стажа. Общая сумма может оказаться вдвое больше положенной по закону. Audi Q8 e-tron был запущен в серию в 2018 году. Электрокросс базируется на той же платформе, что и «топливная» версия, что делает ее более дорогой и менее гибкой в производстве по сравнению с другими электрокарами. Помимо лифтбека Q8 e-tron Sportback, в семейство входит «горячий» SQ8. Производство моделей сочли нецелесообразным: клиенты предпочитают более доступный Q6 e-tron. Ранее сообщалось , что Volkswagen Group открыта к переговорам с китайцами насчет продажи избыточных мощностей. Правда, речь шла о предприятиях в Германии. В самой VW допускают лишь создание совместных предприятий с «третьей стороной», но не прямую продажу.
