Пакет доработок кроссовера представила фирма Carpoint, занимающаяся продажами моделей марки в Германии. Её усилиями Duster получил заниженную подвеску, избавился от портящих вид рейлингов, обзавелся 20-дюймовыми колесами и новой выхлопной системой. Кроссовер Dacia Duster с трудом тянет на роль спорткара, но пакет доработок Redust от немецкой Carpoint может вмиг это исправить. В него входят пороги и накладки на колесные арки, которые добавляют к ширине 20 миллиметров, заниженная подвеска KW, установленные через проставки колеса диаметром 20 дюймов, а также новый выпуск из нержавеющей стали с центральным расположением концевых патрубков. Довершают образ бутафорский воздухозаборник на капоте и удлиненный задний спойлер. Также в планах Carpoint выпустить аналогичный пакет, но с приставкой Offroad. Как видно на изображении, такой Duster получит увеличенный дорожный просвет, кенгурятник, экспедиционный багажник с дополнительной светотехникой, усиленные пороги и защиту бампера. К слову, вездеход из «Дастера» уже делают, и перечень доработок там плюс-минус такой же. Называя версия Adventure . Продается она только в Румынии и стоит 32 600 евро. Тираж — 23 экземпляра. При этом готовый Dacia Duster Extreme TCe 130 4×4 с пакетом Redust Sport стоит от 42 500 евро. У него трёхцилиндровый турбомотор 1.2 мощностью 130 лошадиных сил 240 Нм крутящего момента и шестиступенчатая механика. Привод полный, с принудительной блокировкой межосевой муфты (режим Lock).
