«Мотору» удалось зафиксировать, что Максим Соколов пересел на флагман завода — стретч-седан Lada Aura. У главы АвтоВАЗа машина из пресс-парка в максимальной комплектации Status с чёрным интерьером, портретно-ориентированным тачскрином медиасистемы, двумя подголовниками сзади и 17-дюймовыми легкосплавными дисками. Такие машины стоят без учёта скидок от 2 799 000 рублей. Полтора года назад Максим Соколов пользовался кроссовером Lada X-Cross 5, но проект с концерном FAW свернули, а у завода появилась альтернатива. Любопытно, что Lada Aura поставлена на учёт 9 октября 2024 года, накануне серийного производства. Осенью прошлого года именно этот автомобиль участвовал в тест-драйве для блогеров и журналистов. Топ-менеджеры АвтоВАЗа отказались от иномарок в 2015 году при Бу Инге Андрессоне. Иностранный топ-менеджер поручил продать Infiniti QX80, которым пользовался его предшественник. Десять лет назад руководители Lada ездили на VIP-версии Largus с раздельными задними креслами и удлинённой Vesta Signature. Оба проекта так и не дошли до серии. Lada Aura дошла до стадии массового производства, но в 2024 году частные клиенты стретч-седан практически не покупали. Доля юридических лиц в общем объёме продаж составила почти 98 процентов, а основными покупателями стали структуры, близкие к Управлению делами президента РФ.
