Mercedes-Benz CLS-Class, 2006 г.

Всем привет.

Решил написать отзыв о своем мурзике,банане,кабане и как только его еще не называют). В помощь тому кто решится купить такой авто как и я когда то решил, но инфы особо в интернете не нашел. CLS 350 первый раз в живую увидел у знакомого в 2011 году ,на первый взгляд сразу мне понравился). Прокатился на авто ,посмотрел интерьер,сзади оказалось два места(подумал а как же девчуль шоркать?!). Решил что нафиг он не нужен за такие бабки(1.5ляма)-низкий-на 18 дисках по нашим Сибирксим ямам скакать-с 2мя задними сидениями-короче одни понты. Прошло время и я решил что катаю только одни Тойоты,были всякие авто в основном японцы без жигулей тоже не обошлось). Немцев не было т.к в Сибири их боятся как огня))) при чем до сих пор. Любое авто у меня больше 3-5 месяцев не задерживается т.к молод и хочу покатать на всех интересных марках. Живу в Сибири а точнее в Барнауле и большинство у нас авто это Тойота - много зап.частей -умеют делать не ломая - главное скинуть можно быстро ,иногда даже дороже чем купил))). Денег было 800 тыщ +/-,дело было весной впереди лето хотелось интересное авто. Тут я вспомнил про CLS 350 ,залез на дром удивился что ценник так упал на эту модель. Позвонил знакомому спросил как авто в обслуге и стоит ли вообще его покупать. Встретились вкратце он мне рассказал о авто и показал куда надо смотреть и на что при покупке. И я стал мониторить рынок,по стоимости укладывался в 800 т.р ,осталось изучить отзывы.По отзывам а их было не много стало ясно что болячек у этой модели хватает особенно если авто до 2008 года(после 2008 часть проблем была немцами исправлена) и пробегом более 100 тыс .км.Важные болячки такие как износ звезд,тянется цепь и т.д(сами немцы говорят что плохое сырье из которого сделаны все детали) определить можно по шумной работе двс а лучше комп.диагностикой,если есть проблема с двс сразу будут ошибки 1200 и 1208 - ремонт примерно 130-150 тыс. рублей-это оригинальными деталями конечно не у дилера. Проблема с коллектором - ремонт 50 тыс.рублей...