Fueron dos los procesados que se sentaron en el banquillo de los acusados por el accidente de tren de Santiago de Compostela en 2013, la mayor tragedia ferroviaria de la historia reciente de España, con 79 fallecidos y más de un centenar de heridos. Durante el proceso judicial, el maquinista, Francisco Garzón Amo, pidió insistentemente perdón a las víctimas. El excargo de Adif encausado, Andrés Cortabitarte, en cambio, optó por el silencio. Pero esa actitud del conductor no le ha servido judicialmente para conseguir rebajar su pena... Читать дальше...