Každou minutu sjede z výrobní linky v mladoboleslavských Plazech jedna přístrojová deska do některé ze škodovek. Pak míří do továrny automobilky, kde se okamžitě namontuje do vozu. Dva různé závody tak musí pracovat v dokonalé synchronizaci. To ale v současné krizi automobilového průmyslu není snadné.