Nach dem Horrorjahr 2024 warten auf die Autoindustrie schon die nächsten schweren Aufgaben. Ex-VW-Vorstand Jürgen Stackmann blickt voraus, was verschärfte Abgasregeln in Europa, Donald Trump als US-Präsident und der immer härtere Wettbewerb aus und in China für die Szene bedeuten.
