Z położonych na terenie Polski fabryk samochodów osobowych wyjechało w grudniu zaledwie 9,4 tys. pojazdów. Można mówić o krachu, bo to o aż 58 proc. mniej rok do roku. A to jedna z kluczowych polskich branż eksportowych. Zupełnie inne nastroje panują jednak w zakładach wytwarzających baterie do samochodów elektrycznych i u producentów autobusów.
