Lo mejor de Harley-Davidson para adaptarse a cualquier medio
El nuevo propulsor denominado Revolution Max es el último cambio positivo que ha efectuado la marca de Milwaukee en este apartado. Mantiene el bicilíndrico en V pero esta vez esta ha abierto el ángulo de los mismos para conseguir un poco más de espacio en la admisión y así conseguir una carrera inferior, aumentando la cota de revoluciones. La cilindrada es de casi 1.250 cc. y la potencia que suministra llega a los 150 CV. Este nuevo motor se suministra, a partir de ahora, en los modelos Pan American 1250 Special y la Sportster S. Читать дальше...