Juba aastaid on rahvusvaheline autoliit (FIA) ja WRC promootor näinud vaeva, et autoralli MM-sarjaga liituks mõni uus autotootja. Selle asemel tundub aga vägisi, et kolme tipptiimi asemel võib alles jääda kaks. Tunneli lõpus võib aga paista killuke valgust, sest Itaalia autotootja Lancia juht andis mõista, et kui Rally1-autode tehnilised reeglid järgmisteks aastateks saaksid paika, võiks see aidata kaasa uute tootjate liitumisele.
