قرار به ساخت خانه نبود. مجتمعها بعدها از کنار اتوبان سربرآوردند و خیابان نواب پر شد از خانههای بلندبالا در اطرافش. سال ١٣٤٥ که نخستین طرح جامع تهران تصویب شد، یکی از بخشهای آن طرح، پیشبینی بزرگراه شمال به جنوب پایتخت بود. هرچند در آن طرح مسیر دقیقی مشخص نشده بود، اما بعدها مسیر بزرگراه چمران به بزرگراه نواب و اتصال آن به بزرگراه تهران- قم تایید شد. ابتدای دهه٧٠ آغاز کار بود.
