«من کاری به این ندارم که این قاچاق سازمان یافته است یا سازمان یافته نیست، اما سوالی که مطرح میشود این است که چرا در شرایطی که ما در حال قاچاق سوخت هستیم، باید میلیاردها دلار (حدود ۶ تا ۷ میلیارد دلار یا حتی بیشتر) برای واردات فرآوردههای نفتی هزینه کنیم؟ حمل و نقل کشور نمیتواند متوقف شود؛ بنابراین در این راستا، دستگاههای نظارتی و متولی باید به این موضوع توجه داشته باشند.»