ČETVERONOŽNE MASKOTE ŽELJEZNIČKIH POSTAJA 'Uz psa se noću osjećamo sigurnije. A on jedva čeka da sa skretničarom ode na teren'

KOLODVORSKI PSI - Izgrađene početkom 20. stoljeća u doba Austro-Ugarske Monarhije, kolodvorske zgrade u mjestima uz prugu koja povezuje dva najveća hrvatska grada, Zagreb i Split, podsjetnik su na vremena kada su u ličkim selima sve kuće bile pune ljudi. Danas u njima jedva da itko živi, pa na mnogim kolodvorima uz ličku prugu vlakovi više nemaju potrebe stajati da bi ukrcali ili iskrcali putnike. Vremenske prilike, ratovi, požari i druge nepogode ostavili su ožiljke na tim praznim kolodvorskim zgradama žutih i zelenih fasada. No lički kolodvori ipak nisu posve izgubili svoju funkciju. Danas na njima staju vlakovi da bi se mimoišli jer pruga ima samo jedan kolosijek. Željezničkim rječnikom, oni služe za regulaciju prometa odnosno križanje i pretjecanje vlakova kojih svakog dana prođe 25 do 30, putničkih i teretnih, a to znači da na njima 24 sata dnevno 365 dana u godini rade ljudi, u pravilu dvojica – prometnik i skretničar.