Produzione di idrogeno per gli autobus ecologici al Lisert, gli ambientalisti Rosmann:« Sì al progetto Apt ma non sacrifichiamo i canneti»
foto da Quotidiani locali
MONFALCONE Sì agli investimenti sulle energie rinnovabili, no al consumo di suolo residuo al Lisert per installare gli impianti fotovoltaici. Tali impianti possono invece essere posizionati «ove possibile sui tetti dei capannoni delle due zone industriali monfalconesi, le strutture del porto e del cantiere navale e, perché no, anche al di fuori delle aree di pertinenza del Consorzio per lo sviluppo industriale, come edifici pubblici, centri commerciali, parcheggi».
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È la posizione dell’associazione ambientalista Rosmann in merito al progetto di Apt per la produzione di idrogeno verde con cui alimentare i futuri ecobus.
«Ma il punto che ci sta più a cuore – spiega il presidente della Rosmann, Claudio Siniscalchi – è la pianificazione dell’area del Lisert. I boschetti di recente formazione, costituiti prevalentemente da pioppi e salici, pur trovandosi in aree industriali, costituivano dei connettivi tra le pregiate aree naturali della costa e il Carso, entrambe comprese nelle Rete Natura 2000 dell’UE. La “Scheda della Rete ecologica regionale del Piano paesaggistico del Fvg li descrive come un’area problematica ma di grande interesse per l’alternanza di aree naturali di estrema importanza e insediamenti portuali, industriali, urbani e turistici anch’essi di notevole valenza.
La salvaguardia delle aree core non è sufficiente a garantire una funzionalità complessiva del sistema naturale costiero, in quanto previsioni urbanistiche consolidate e strategiche determinano una possibile perdita di connettivi discontinui che svolgono la loro funzione di connessione in spazi molto limitati. È necessario quindi agire per un rafforzamento degli elementi naturali e della connettività complessiva intervenendo su quelle aree maggiormente vocate ad una rinaturalizzazione o a una tutela (…).
La scala di azione è quella della Rete ecologica locale ma vista la valenza regionale delle aree interessate è fondamentale mantenere una visione di scala vasta per comprendere il fenomeno che si estende dall’area lagunare di Grado fino alle prime pendici carsiche tra Monfalcone, Doberdò e Duino.
L’azione di tutela già in corso (individuazione di un parco comunale e di un biotopo naturale a Monfalcone) va integrata con una ridefinizione degli spazi di tutela naturalistica in modo da distinguere e separare le aree di sviluppo industriale e portuale dalle aree dedicate alla conservazione della biodiversità e aumentare la funzionalità del sistema naturalistico costiero. La presenza di numerose specie comprese nella Direttiva uccelli giustifica ampiamente la tutela di queste pregiati ambienti e una loro gestione attiva».