Flysikkerhetsekspert: – Det fremstår merkelig

– Det fremstår merkelig at et fly kolliderer med et helikopter, sier John Kristoffersen, leder i flysikkerhetskomiteen i Norsk Flygerforbund.

Han forklarer at det krav om at alle passasjerfly over en viss størrelse har noe som kalles TCAS, Traffic collision avoidance system.

– Det forteller pilotene i flyet hvor andre fly befinner seg. Det forteller også hvordan en skal unngå å kollidere, ved å stige eller synke. Det er et system som har fungert veldig bra, sier han.

Det er ikke sikkert at helikopteret har det omtalte sikkerhetssystemet, men det skal likevel ha en transponder som snakker med andre fly.

– Den kan være avslått eller slått på. Men det fremstår litt merkelig at et helikopter og fly skal kunne kollidere så nær en flyplass.

Han legger til at det er veldig sjelden at rutefly kolliderer med andre luftfartøy.

– Det har skjedd, men det er sjelden.

– Vestlig kommersiell luftfart har ikke hatt omkomne, i flere år på rad nå. Dette er første fatale ulykke på en stund i vestlig kommersiell luftfart, sier Kristoffersen.