Дайджест газеты "Известия" от 9 июля 2014 года (часть I)

09.07.2014 08:31

AK&M

ФАС ПРОВЕРИТ ОБОСНОВАННОСТЬ ПОДОРОЖАНИЯ БЕНЗИНА

На фоне повышенного спроса на топливо за последнюю неделю цены на Санкт-Петербургской международной топливной бирже на бензин Аи-92 выросли на 689 рублей за тонну, до 39 003 рублей, на Аи-95 - на 574 рубля за тонну, до 41 042 рублей, на 1,8% и 1,4% соответственно. С начала года, по данным информационно-аналитического центра "Кортес", топливо крупными партиями подорожало и вовсе на 22% - 95-й бензин в начале января стоил всего 32 464 рубля, 92-й - 30 767 рублей за тонну.

На этом фоне, по прогнозам аналитиков, уже к августу-сентябрю подтянутся и розничные цены на автозаправках: они вырастут на 0,5-1,5 рубля за литр. Причины объективные: владельцам АЗС нужен рентабельный бизнес, и они не намерены торговать дорогим топливом дешево себе в убыток. Однако Федеральная антимонопольная служба может наказать виновных в резком повышении цен, и потому цены на бензин в рознице догоняют оптовые с задержкой от двух недель до двух месяцев. Резкий рост биржевых цен на бензин, который продолжается вторую неделю, заинтересовал топливных регуляторов - Федеральную антимонопольную службу и Минэнерго.

В четверг, 3 июля, они собирали нефтяников и продавцов бензина на заседание штаба по мониторингу производства и потребления нефтепродуктов в России c целью разобраться и найти виновных в немотивированном, на их взгляд, подорожании продукции нефтепереработки.

Как сообщил "Известиям" начальник управления контроля ТЭК ФАС России Дмитрий Махонин, антимонопольная служба уже направила соответствующие запросы в нефтяные компании. Привлечь виновных к ответственности можно будет после получения от крупных компаний ответов на вопросы антимонопольщиков. По его словам, объективных оснований для резкого роста цен на топливо на бирже нет, так как реальный его дефицит на внутреннем рынке отсутствует. Не менее озадачены ситуацией и на самой бирже.

- Рост стоимости бензина идет на фоне снижения котировок мирового рынка. Объемы трейдерских перепродаж в последние месяцы минимальны. В частности, за первую неделю июля они составили всего 0,7% от совокупных объемов. Выросший средний объем сделки и минимальные перепродажи показывают, что покупатели накапливают запасы топлива. Но при этом рост индексов на бензин Аи-92 за май-июнь составил уже 12%. Вместе с тем ажиотажного спроса, который и является обычно главным фактором роста цен, как было летом прошлого года, мы не наблюдаем, - прокомментировал ситуацию представитель Санкт-Петербургской топливной биржи.

Он также подчеркнул, что использование программ-роботов, которые путем подачи дополнительных заявок стимулировали ажиотажный спрос и рост цен на топливо, из-за изменения тарифов с 1 июля 2014 года стало нерентабельным.

Волнует рост топливных цен на торговых площадках и Минэнерго. Из объективных факторов роста - только небольшое отставание "Сургутнефтегаза" от плана производства автобензина на Киришском НПЗ, говорит представитель министерства. Он отметил, что запасов топлива на нефтебазах в стране достаточно - 1,45 млн т; в ведомстве обещают сделать всё необходимое, для того чтобы не допустить реального дефицита.

Крупные нефтяные компании не спешат существенно поднимать цены на заправках, опасаясь реакции регуляторов. Однако эксперты сулят, что скоро их показатели также подтянутся выше 35 рублей за литр, чтобы отбить разницу с оптовыми ценами топлива. По оценкам аналитика агентства "Топливный интегратор "Алгоритм" Виктора Костюкова, розничные же цены подтянутся к оптовым медленнее.

- Роста цен автомобильного топлива для рядовых автолюбителей на 22% по итогам года не будет, максимум 7-10% в год. Потенциал для этого роста сейчас есть: с января по июнь 2014 года цены на АЗС выросли на 4-5%. В 2013 году бензин популярных марок подорожал на 5,7%. Традиционно спрос на бензин нарастает в августе-сентябре в связи с тем, что дачники и отпускники возвращаются в города. Именно к этому сроку начнется рост цен на заправках от 50 копеек до 1,5 рубля за литр. Больше поднять цены не дадут правительство и регуляторы, - прогнозирует он.

Источники "Известий" в двух крупных нефтяных компаниях обвиняют в скачке биржевых цен трейдеров и аналитиков топливного рынка. Первые скупают бензин с заводов, чтобы затем перепродать его владельцам АЗС с наценкой, вторые дают прогнозы по росту цен и пугают рынок дефицитом топлива, нагнетая избыточный спрос на бирже, объясняют собеседники.

- Региональные владельцы АЗС на фоне слухов о возможной остановке Ачинского НПЗ на длительный ремонт после пожара были вынуждены дополнительно обеспечить себе страховой запас топлива, стремясь заполнить собственные мощности по хранению на 100%. Хотя объективной нужды в этом не было: запасы топлива в Красноярском крае и сопредельных регионах есть. Да и при полной загрузке завод производил всего 100 тыс. т бензина в месяц, что не является критичным объемом в масштабе всей России (в среднем в России производится 3,2-3,3 млн т бензина в месяц. - "Известия"). Однако нефтяники не смогли оперативно удовлетворить внеплановые заявки своих мелкооптовых клиентов. Таким образом, образовался дополнительный страховой спрос, в результате чего биржевые цены в июне и в первую неделю июля выросли в среднем на 2,2 тыс. рублей за тонну, - сказал один из собеседников "Известий".

Директор по развитию бизнеса агентства "Аналитика топливных рынков" Михаил Турукалов уверен, что бензиновые цены на бирже выросли из-за разбалансированности спроса и предложения. По его данным, в период с 30 июня по 7 июля цены на заводах "Лукойла" и "Башнефти" выросли в среднем на 0,6-1,4 тыс. рублей за тонну бензина Аи-92.

- Чтобы "охладить" биржевые цены, нужно просто удовлетворять спрос, начав продавать больше топлива на бирже, - полагает аналитик.

По словам официального представителя "Роснефти", ключевым приоритетом компании является бесперебойное обеспечение потребителей качественными нефтепродуктами:

- Слишком низкое ценовое предложение по сравнению с другими игроками приведет к вымыванию продукта с рынка и, как следствие, создаст реальную угрозу дефицита товара. В то же время "Роснефть" хорошо осознает свою социальную ответственность как ведущего поставщика нефтепродуктов населению. Поэтому она не допускает чувствительных колебаний цен на топливо, действуя при этом, естественно, с оглядкой на рыночную конъюнктуру. Компания постоянно следит за ситуацией с целью предотвращения дефицита и резких скачков цен, - сказал он "Известиям".

Представитель "Лукойла" от комментариев отказался, пресс-службы "Газпром нефти" и "Башнефти" не ответили на запрос "Известий".

МОРЯКОВ НА РУССКИХ "МИСТРАЛЯХ" ЛИШИЛИ БАРА И ДВУХМЕСТНЫХ КАЮТ

Из проекта вертолетоносцев "Мистраль", строящихся французской компанией STX для России, исключили помещение бара для личного состава. Об этом "Известиям" сообщил источник в "Рособоронэкспорте". По мнению представителей ВМФ, зарубежные стандарты развлечения личного состава не совместимы с традициями российского флота. Местом для приема делегаций и отдыха моряков "Владивостока" и "Севастополя", как и других кораблей флота, станет кают-компания. Кроме того, российским морякам будет менее комфортно, чем французским коллегам, - в проекте предусмотрены двухместные кубрики с санузлом, но в отечественном исполнении "Мистралей" такие достанутся только офицерскому составу.

По информации источника в "Рособоронэкспорте", решение о внесении изменений в конструкцию "Мистралей", строящихся для России французской верфью STX, было принято Военно-морским флотом.

- Помещение для бара не вошло в контракт - не соответствует нашим традициям. Так решил флот, - сообщил собеседник.

Представитель главного штаба ВМФ, знакомый с деталями контракта, подтвердил, что развлекательный блок корабля при строительстве претерпел изменения - бар заменит традиционная кают-компания.

- Действительно, бара на российских "Мистралях" не будет. Согласно корабельному уставу ВМФ, каждый военнослужащий должен воздерживаться от вредных привычек, в том числе от употребления алкоголя. На наших кораблях местом, где собирался для отдыха и развлечения личный состав, всегда была и остается кают-компания, - рассказали в штабе ВМФ.

Как пояснил контр-адмирал в отставке Владимир Захаров, устав прямо не запрещает иметь на борту алкоголь - в работе моряками используется технический спирт (им протирают приборы), а некоторые офицеры хранят напитки в личных сейфах.

- Корабельный устав иметь алкоголь не запрещает, и на кораблях иногда проходят приемы в рамках дипмиссии - в таком случае накрывают столы. Но по уставу употребление запрещено, и бар нам не нужен - мы к этому не приучены, не воспитаны как французы. Развлечений на нашем флоте и так множество, там всё то же, чем живет молодежь, только нет девушек - матросы смотрят фильмы, играют в КВН, пишут письма на родину, - отметил Захаров.

Тем не менее для личного состава существует строгий запрет на употребление алкоголя, подчеркивает экс-главком ВМФ Виктор Кравченко.

- Если командир или офицер допустит употребление спиртных напитков в автономном плавании, это чревато - таких людей быстро вычисляют и убирают с флота. Небольшое количество вина допустимо только на официальном приеме, для этого бар и нужен. У нас для этого есть кают-компания - кофе и чай наливают и там, - пояснил Виктор Кравченко.

Наличие бара на боевом корабле произвело впечатление на российских военных, корабелов и представителей общественности в 2009 году, когда французский "Мистраль" заходил в Санкт-Петербург. По словам участника делегации, директора Центра анализа стратегий и технологий Руслана Пухова, помещение выполнено на манер американского питейного заведения.

- В баре цветная подсветка, стойка, столики и два автомата: музыкальный и торговый - их моряки установили сами. Помещение столиков на десять, размером с большую комнату. Я там также заметил хромированную колонну, похожую на шест для стриптиза. Однако нам пояснили, что подобные вещи для моряков существуют только на берегу, - рассказал Руслан Пухов.

По его словам, больше всего делегацию удивили кубрики, не характерные для российских кораблей водоизмещением более 20 тыс. т, - каждый кубрик на двух человек с отдельным санузлом и душем. По информации собеседника в "Рособоронэкспорте", для офицерского состава в российских "Мистралях" предусмотрены те же двухместные каюты, а вот рядовой состав будет размещаться в кубриках вместимостью от 6 до 12 человек. Туалеты (гальюны) также будут установлены из того же расчета - один не на два, а на 6-12 человек. Это соответствует российским стандартам кораблестроения, пояснил Виктор Кравченко.

- Размер кубриков зависит от водоизмещения корабля - на больших, таких как "Мистраль" (21 тыс. т. - "Известия") или "Петр Великий", каютная система, кубрики рассчитаны на 6 человек. Санузел при этом один на несколько кают, у офицеров-мичманов он совмещенный на две каюты. Туалеты в кубриках и умывальники установлены на кораблях водоизмещением до 10 тыс. т, - сказал собеседник.

Так же, как и в оригинале проекта корабля, "Владивосток" и "Севастополь" будут оснащены спортзалом с беговыми дорожками, штангами и гантелями, добавил представитель штаба ВМФ.

- Спорт является неотъемлемой составляющей многонедельных морских походов, - отметил собеседник.

Контракт стоимостью €1,2 млрд на постройку двух вертолетоносных кораблей-доков "Мистраль" был заключен в 2011 году. Работы в России по изготовлению кормовой части выполняет Балтийский завод (Санкт-Петербург), достройку корпуса ведет верфь STX (Сен-Назер), оснащение корабля военным оборудованием будет происходить на предприятии "Северная верфь" (Санкт-Петербург). Первый корабль "Владивосток" Тихоокеанский флот должен получить 1 ноября текущего года.

МИГРАНТОВ ОБЯЖУТ ПОЛУЧАТЬ МЕДИЦИНСКУЮ СТРАХОВКУ

Иностранные граждане, получающие патент на право работать в России, обязаны будут предоставить не только справку об отсутствии опасных инфекционных заболеваний, но и полис добровольного медицинского страхования. Соответствующие поправки в федеральное законодательство подготовят столичные парламентарии, рассказала "Известиям" председатель комиссии Мосгордумы по безопасности Инна Святенко. По ее словам, это позволит уменьшить нагрузку на столичный бюджет, который сейчас тратит на лечение не имеющих полиса мигрантов до 2,5 млрд рублей ежегодно. Эксперты опасаются, что работодатели и мигранты всё равно будут экономить на этой статье расходов и покупать полисы на минимальный срок.

Как пояснила Святенко, трудовой мигрант может легально жить в столице, либо когда он попал в квоту (если работодатель - юридическое лицо), либо в том случае, если он получил патент (например, если иностранец планирует работать на физическое лицо). В 2014-2015 годах квота не должна превышать 3,1% от экономически активного населения, она составляет примерно 200 тыс. человек, и еще около 400 тыс. иностранцев трудятся на основании патента.

По новому федеральному закону, проект которого прошел первое чтение в Госдуме, абсолютно всем трудовым мигрантам надо будет оформлять патент, заявление на который иностранец должен подать в течение месяца с момента въезда в Россию. Для этого он обязан будет предоставить не только миграционную карточку, но и документы о постановке на жилищный учет, медицинскую справку об отсутствии опасных инфекционных заболеваний, ВИЧ и наркомании. Кроме того, претендующему на патент человеку надо будет также предоставить полис медицинского страхования.

- Изменения в законодательство позволят не только обезопасить граждан от распространения инфекционных заболеваний, но и дадут медицинские гарантии мигрантам. Полис может оформить как сам мигрант, так и его работодатель, - говорит Святенко.

Введение медицинской страховки позволит минимизировать бюджетные затраты на лечение мигрантов. По оценкам заместителя мэра по социальным вопросам Леонида Печатникова, столица тратит на лечение мигрантов, не имеющих страхового полиса, 2-2,5 млрд рублей.

- В городской системе ОМС застраховано 13 млн человек, - рассказал Печатников. - А проживает в Москве почти 20 млн человек. Тем, у кого нет российского полиса, столичные учреждения могут отказать в проведении планового лечения. Но экстренную помощь столичные врачи обязаны оказывать.

Председатель комиссии Мосгордумы по здравоохранению и охране общественного здоровья Людмила Стебенкова уточнила, что лечение мигрантов, болеющих опасными инфекциями, за счет города обходится примерно в 200 млн рублей в год.

- Помимо того что больные мигранты являются разносчиками страшных болезней, им еще проводится дорогостоящее лечение на деньги, которые предназначены на оказание медицинской помощи москвичам, - сказала она.

По словам депутата, сейчас существует практика выдворения мигрантов с особо опасными заболеваниями за пределы страны, однако "этот процесс очень сложный, он требует проведения множества процедур". Чтобы облегчить процесс выявления и выдворения больных мигрантов, необходимо их не пускать в Россию уже на границе, внеся их в стоп-лист, считает она. Стебенкова добавила, что стоп-лист целесообразно ввести для всех категорий иностранных граждан, в том числе и для туристов, поскольку мигранты могут въехать в страну по туристической визе.

Руководитель правозащитной организации "Миграция и право" Гавхар Джураева полагает, что нововведение сильно ударит по законопослушной части иностранных граждан.

- Вместо того чтобы бороться с нелегальной миграцией, власти наваливают дополнительные обязанности на добросовестных трудовых мигрантов, которые уже прошли адаптацию, выучили русский язык и делают всё возможное, чтобы работать на легальных основаниях. Может так получиться, что человек не обратится за медицинской помощью, а денег страховым компаниям уже заплатит, и немало. Работодатели вряд ли пойдут на покупку полиса ДМС, разве что только самые крупные, - говорит Джураева.

Директор Института экономики здравоохранения Лариса Попович пояснила, что полис добровольного медицинского страхования не решит главной задачи - обеспечения медицинской помощи мигрантам.

- Они будут брать полис на месяц, с минимальной суммой покрытия, получать патенты, а потом не продлевать его, и никак это проконтролировать нельзя. Нужен полис обязательного медицинского страхования, но сейчас мигранты на него рассчитывать не могут, потому что имеют статус временно пребывающих на территории России и из системы ОМС исключены. Чтобы это исправить, Мосгордума на уровне региона может включить трудовых мигрантов в состав категорий застрахованных граждан, приняв соответствующий закон, - рассказала эксперт.

ЧИНОВНИК ВЫСТАВИЛ ОПЕРАТИВНИКАМ ГУЭБИПК СЧЕТ НА 40 МЛН

В рамках уголовного дела против бывших руководителей и оперативников Главного управления экономической безопасности и противодействия коррупции (ГУЭБиПК) МВД заявлен самый крупный гражданский иск. Бывший сотрудник Счетной палаты Александр Михайлик, который недавно вместе с сенатором Александром Коровниковым был признан потерпевшим по делу, намерен взыскать с оперативников за свое незаконное уголовное преследование 40 млн рублей. Адвокаты оперативников считают, что иск выставлен не по адресу, а отвечать по нему должно государство, от имени которого делом Михайлика также занимались следователи, судьи и прокуроры.

Уголовное дело против директора департамента контроля расходов на науку, образование, культуру, спорт и средства массовой информации Счетной палаты (СП) Александра Михайлика, в котором также упоминался и представитель в Совете Федерации от Новгородской области Александр Коровников, было закрыто в июне 2014 года с подачи Следственного комитета. Следователи изучили материалы дела и пришли к выводу, что это была провокация против Михайлика со стороны оперативников ГУЭБиПК.

Михайлик и Коровников были признаны потерпевшими по делу. Обвиняемыми по этому эпизоду стали в том числе бывший глава ГУЭБиПК генерал Денис Сугробов, а также его заместитель генерал Борис Колесников, недавно покончивший жизнь самоубийством. Всего в деле фигурирует 13 оперативников и их агентов, которых обвиняют по ст. 210 УК ("Организация и участие в преступном сообществе"), ст. 304 УК ("Провокация взятки") и ст. 286 УК ("Превышение должностных полномочий").

Источник "Известий" в СКР сообщил, что несколько дней назад Михайлик подал гражданский иск к бывшим оперативникам и руководителям ГУЭБиПК, который уже приобщен к материалам уголовного дела. Свой ущерб он оценил в 40 млн рублей. Пока это самый крупный по размеру иск в рамках дела. Само уголовное дело обошлось Михайлику дорого - узнав о его задержании за взятку в сентябре 2013 года, его супруга свела счеты с жизнью. Рассматриваться гражданский иск Михайлика будет во время суда над оперативниками.

Сам Александр Михайлик оказался недоступен для комментариев "Известиям", а его адвокат Мурад Мусаев отказался раскрыть подробности заявленного гражданского иска.

Упоминавшийся в том же деле сенатор Александр Коровников еще не подавал аналогичный иск.

- Сейчас мы думаем над вопросом, подавать иск или нет, но пока ничего еще не решили, - рассказал "Известиям" адвокат сенатора Жан Семенов.

Недавно отстраненный от дела адвокат генералов Сугробова и Колесникова Георгий Антонов считает, что гражданский иск заявлен не по адресу.

- Когда речь идет о незаконном уголовном преследовании, то иск подается в адрес государства, от имени которого работают правоохранительные органы, - пояснил "Известиям" Георгий Антонов.

Коллеги обвиняемых оперативников ГУЭБиПК утверждают, что операция против Александра Михайлика была проведена на законных основаниях, поэтому также предлагают ему направить иск к другим людям.

- Само уголовное дело против Михайлика было возбуждено СКР, санкцию на арест выдавал суд, а прокуроры проверяли каждое действие на законность. Если сейчас выяснилось, что дело было возбуждено незаконно, то иск нужно направить к следователям, судьям и прокурорам, - рассказал "Известиям" один из высокопоставленных коллег оперативников ГУЭБиПК.

Это уже не первый иск в адрес обвиняемых по делу ГУЭБиПК. Ранее гражданский иск на 18 млн рублей заявил президент Федерации триатлона России Сергей Быстров, который также признан потерпевшим по делу. Примечательно, что в деле Быстрова упоминаются бизнесмены Юрий Ребров и Сергей Закусило, которые передавали деньги сенатору Коровникову якобы для Александра Михайлика.

Напомним, что Александра Михайлика обвиняли по наиболее тяжелой ч. 6 ст. 290 УК ("Получение взятки"). Он был арестован в сентябре 2013 года по подозрению в получении 3 млн рублей. По версии следствия, бизнесмен Юрий Ребров обратился к своему знакомому, бывшему члену экспертного совета СП Сергею Закусило с просьбой организовать проверку ФГУП "Спорт-инжиниринг". Это была его месть за то, что предприятие, которое занимается проектированием и строительством стадионов и спортивных объектов, не допустило его компанию к организации и подготовке чемпионата мира по футболу в 2018 году в России.

По версии следствия, Закусило запросил за услугу 12,5 млн рублей, часть которых должна была достаться посреднику, которым считался сенатор Александр Коровников.

25 сентября 2013 года в 17.20 сенатор на Смоленском бульваре в Москве встретился с Закусило, который, по версии следствия, передал ему 5 млн рублей. Коровников якобы оставил себе 2 млн за посредничество, а в 20.00 того же дня встретился с Михайликом на Садовой-Кудринской улице и вручил ему оставшиеся 3 млн рублей. При передаче денег Михайлик был задержан оперативниками ГУЭБиПК. Узнав о неприятностях мужа, его супруга покончила жизнь самоубийством.

Все обвинения в свой адрес Михайлик отвергал, утверждая, что одолжил у Коровникова деньги на покупку квартиры. Последний, в свою очередь, заявил, что не был близко знаком с Михайликом.

"РОСГЕОЛОГИЮ" МОГУТ ПРЕВРАТИТЬ В ГОСКОРПОРАЦИЮ

Государственный геологический холдинг "ОАО "Росгеология" получит для увеличения своей капитализации 10 геологоразведочных, научных и производственных предприятий, ранее находившихся на балансе Федерального агентства по недропользованию. Передаваемые предприятия балансовой стоимостью 1,3 млрд рублей занимаются научными разработками и геологоразведкой в области нефти и газа, урана, угля, твердых полезных ископаемых и подземных вод. Копии соответствующих проектов распоряжения правительства, а также указа президента есть в распоряжении "Известий".

В течение двух лет "Росгеология" должна ввести в свою структуру эти активы, преобразовать их, закупить современную технику и частично обновить кадровый состав. В их числе подлежащие акционированию ФГУПы и НИИ из Москвы, Санкт-Петербурга, Саратова, Новосибирска и Геленджика, в том числе ВНИГРИ, "Южморгеология" и "Урангеология". По словам источников "Известий" в правительстве, после консолидации новых компаний "Росгеологию" планируется преобразовать в госкорпорацию по типу "Ростеха" - либо в течение 5 лет вывести на IPO.

- Мы хотим возродить геологическую отрасль, успешно функционировавшую в СССР за счет синхронной работы научных, производственных и разведочных предприятий. Это требуется для эффективного воспроизводства минерально-сырьевой базы в условиях истощающейся добычи нефти и газа и других полезных ископаемых. Пока же российский рынок высокотехнологичных геологоразведочных услуг активно завоевывают иностранные компании. Под единым "зонтичным брендом" проще привлекать в том числе и государственное финансирование, и кредитные средства. Поскольку отрасль стратегическая, то для государственной безопасности, особенно в текущих условиях санкций, важно развивать отечественные геологоразведочные структуры, - прокомментировал "Известиям" грядущую консолидацию гендиректор "Росгеологии" Роман Панов.

Компания рассчитывает на увеличение рыночной стоимости присоединяемых активов почти в 5 раз: от 5,3 млрд до 6,6 млрд рублей в зависимости от экономической конъюнктуры, а также на рост их дивидендных выплат в бюджет с 0,7 млрд до 2,7 млрд рублей за 5 лет. Это должно произойти путем интеграции активов в структуру холдинга и снижения операционных затрат на развитие в совокупности с ростом инвестиций в модернизацию оборудования - с 2014 по 2020 год на эти цели, согласно "Стратегии развития "Росгеологии" до 2020 года", рассчитывают потратить около 4 млрд рублей.

В этом документе (копия есть у "Известий") говорится о планах реформирования "Росгеологии". Компанию практически намерены разделить на пять профильных кластеров: геофизика, бурение, шельфовые исследования ("Росгеология-море"), съемка, мониторинг и поиск, а также научно-производственный кластер. Прогнозная чистая прибыль ОАО "Росгеология" на 2014 год ожидается в размере 64,7 млн рублей. Инвестпрограмма компании на ближайшие 5 лет - 22,5 млрд рублей. Помимо присоединяемых 10 предприятий "Росгеология" в будущем планирует консолидировать госдоли еще в 16 компаниях, в числе которых дальневосточные и мурманские шельфовые геофизические компании, успешно выполняющие заказы "Газпрома" и "Роснефти".

- Если присоединяемые сегодня активы будут консолидированы успешно, и для этого есть необходимый потенциал, то примерно через 5 лет целесообразно рассматривать выход компании на IPO, как только она станет по-настоящему интересна внешнему инвестору - такой позиции придерживается источник "Известий" в Минэкономразвития.

Источник в аппарате правительства при этом отмечает, что другой вариант развития событий - преобразование "Росгеологии" в госкорпорацию для упрощения процедур получения госфинансирования.

По словам руководителя Роснедр Валерия Пака, создание "Росгеологии" (2011 год) позволило остановить бесконтрольную приватизацию государственных геологоразведочных организаций и явилось одной из мер усиления поисково-разведочного этапа прироста ресурсов нефти, газа и твердых полезных ископаемых. Через официального представителя Минприроды он подтвердил передачу активов, ранее находившихся на балансе Роснедр, в состав "Росгеологии".

По словам пресс-секретаря Росимущества Владимира Рыжова, Росимущество и Минэкономразвития России в установленном порядке согласовали направленные в эти ведомства со стороны Минприроды проекты указа президента РФ и распоряжений правительства РФ, предусматривающие преобразование 10 ФГУПов, подведомственных Роcнедрам, в открытые акционерные общества с последующим внесением 100% минус 1 акция в качестве вклада Российской Федерации в уставный капитал ОАО "Росгеология".

Сами предприятия, которые хотят "влить" в "Росгеологию", еще не оповещены о своей судьбе. Так, для руководителя государственного научного центра "Южморгеология" Артура Пронкина информация "Известий" о планах по включению этого предприятия в состав "Росгеологии" стало новостью.

- Мы проходим процесс акционирования, который полностью должен завершиться к 2015-2016 годам. Если правительство выпустит распоряжение о передаче нашего предприятия под управление сторонней структуры, мы будем вынуждены его выполнить, но пока никаких документов не поступало и нас никто не извещал, - сообщил он "Известиям".

Декан геологического факультета РГУ нефти и газа имени Губкина Александр Лобусев считает позитивным процесс консолидации геологоразведочных компаний на базе единого холдинга.

- Россия очень зависит от экспорта полезных ископаемых, поэтому следует наращивать эти запасы. Пока мы видим, что геологоразведочная отрасль хоть и растет на 14% в год, но в ней активно конкурируют между собой крупные западные компании, такие как Schlumberger и Halliburton, а государство уделяет развитию отрасли меньше внимания, чем следовало бы. Нам нужно восстанавливать свой геофизический сервис. На базе единой госкомпании это сделать легче, чем с помощью конкуренции множества мелких компаний. Среди тех предприятий, которые ждут вхождения в холдинг и которые уже включены в него, есть разные активы: и прибыльные, и нуждающиеся в реформировании, финансовых вливаниях, практически в возрождении. Но уже сейчас ясно, что в едином пакете такие активы будут стоить дороже, чем поодиночке. Но сначала нужно их реанимировать, - полагает он.

Сергей Пикин, директор Фонда энергетического развития, пояснил "Известиям", что для того, чтобы приобрести статус госкорпорации, курирующее работу компании профильное ведомство, например Минприроды, должно внести в правительство соответствующую законодательную инициативу.

- После ее согласования федеральный закон о создании госкорпорации должен быть внесен в Госдуму и принят депутатами, а затем подписан президентом. При наличии политической воли это можно сделать уже этой осенью. Сейчас в России существуют семь госкорпораций. Это Внешэкономбанк, "Ростех", Агентство по страхованию вкладов, "Росатом", "Олимпстрой" (сейчас ликвидируется), Фонд содействия развитию ЖКХ и "Роснанотех", - отметил эксперт.***

ПЕРЕЧЕНЬ КОМПАНИЙ, ПРЕДПОЛАГАЕМЫХ К КОНСОЛИДАЦИИ В СОСТАВЕ ОАО "РОСГЕОЛОГИЯ":

1. Федеральное государственное унитарное предприятие "Всероссийский научно-исследовательский институт гидрогеологии и инженерной геологии" (ФГУП "ВСЕГИНГЕО"), пос. Зеленый, Ногинский район, Московская область;

2. Федеральное государственное унитарное научно-производственное предприятие "Геологоразведка" (ФГУНПП "Геологоразведка"), город Санкт-Петербург;

3. Федеральное государственное унитарное предприятие "Нижневолжский научно-исследовательский институт геологии и геофизики" (ФГУП "НВНИИГГ"), город Саратов;

4. Федеральное государственное унитарное предприятие "Сибирский научно-исследовательский институт геологии, геофизики и минерального сырья" (ФГУП "СНИИГГиМС"), город Новосибирск;

5. Федеральное государственное унитарное предприятие "Всероссийский нефтяной научно-исследовательский геологоразведочный институт" (ФГУП "ВНИГРИ"), город Санкт-Петербург;

6. Федеральное государственное унитарное предприятие "Всероссийский научно-исследовательский геологоразведочный институт угольных месторождений" (ФГУП "ВНИГРИуголь"), город Ростов-на-Дону;

7. Федеральное государственное унитарное научно-производственное предприятие "Полярная морская геологоразведочная экспедиция", (ФГУНПП "ПМГРЭ"), город Санкт-Петербург;

8. Федеральное государственное унитарное геологическое предприятие "Урангеологоразведка" (ФГУГП "Урангео"), город Москва;

9. Федеральное государственное унитарное научно-производственное предприятие "Аэрогеология" (ФГУНПП "Аэрогеология"), город Москва;

10. Государственный научный центр Российской Федерации - федеральное государственное унитарное геологическое предприятие "Южное научно-производственное объединение по морским геологоразведочным работам" (ГНЦ ФГУГП "Южморгеология"), город Геленджик, Краснодарский край.