Более 80 процентов дорог в Хабаровске будет соответствовать нормативам к 2025 году

Результаты реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги» обсудили на заседании коллегии в администрации города.

Как отметил начальник управления дорог и внешнего благоустройства Александр Лютов, значительный объем работ за последние годы удалось выполнить благодаря участию Хабаровска в программах комплексного развития городских агломераций, в том числе в нацпроекте «Безопасные и качественные дороги». — Уже в 2017 году, в первом году реализации программы, были выполнены значительные объемы работ по ремонту дорожной сети и мероприятия по обеспечению безопасности дорожного движения, стоимость которых составила 1,2 миллиарда рублей. Это ремонт 32 километров дорожного покрытия на 34 улицах города, устройство и реконструкция четырех километров линий наружного освещения, установка 25 систем фотовидеофиксации на скоростных участках дорог, обустройство 41 перекрестка и опасных участков дорожной сети города системами контроля дорожного движения,  модернизация городского центра управления дорожным движением, — сообщил спикер. В последующие годы удалось решить не менее масштабные задачи. Ремонтные работы выполнялись во всех районах города. При этом дорожники начали применять новые технологии. Так, впервые при устройстве дорожного покрытия был использован износостойкий щебеночно-мастичный асфальтобетон — этот материал был опробован при ремонте Березовского шоссе и проспекта 60-летия Октября. В 2022 году было отремонтировано 56 участков магистралей общей протяженностью 34,5 км, на это израсходовано 1,38 млрд рублей. — За весь период реализации нацпроекта на территории города приведено в соответствие с нормативами 186,7 км дорог города. С 2019 по 2022 год размер финансовых вложений составил 5,5 миллиарда рублей из федерального, краевого и местного бюджетов, — рассказал Александр Лютов. — Также благодаря нацпроекту удалось увеличить более чем на 115 тысяч квадратных метров пешеходные связи, капитально отремонтировать 12 километров линий наружного освещения, построить более 20 километров сетей ливневой канализации и поверхностного водоотвода. Планируется, что к началу 2025 года 83 процентов, или почти 458 километра дорог, будет соответствовать нормативам. Также во время заседания его участники обсудили обновление подходов к учебным заведениям и дорог частного сектора. С 2018 в Хабаровске было обустроено 52 подхода к школам, в 2022-м будет обновлено еще 48. На протяжении последних лет особое внимание уделяется дорогам частного сектора, на которых, помимо ремонта дорог, обустраиваются пешеходные тротуары и линии наружного освещения. За последние три года на 44 участках вместо грунтовых дорог появились заасфальтированные. В следующем году планируется одеть в асфальт еще 30 таких участков улиц, а в 2024 — 16. Также муниципалитет ежегодно тратит более 1,1 млрд собственных средств на содержание трасс и объектов внешнего благоустройства; озеленение; ремонт линий наружного освещения, ливневой канализации, фонтанов и подземных переходов; ямочный ремонт. Спикер обратил внимание и на проблемы, которые требуют решения в ближайшем будущем: это изношенность спецтехники, нехватка механизаторов и машинистов, проблемы с наличием квалифицированных проектных организаций и другие. — Результаты реализации самой крупной за последнее время дорожной программы ощутили тысячи пользователей наших городских дорог. Но необходимо добиваться большего, при этом решать насущные вопросы — в частности, кадровые проблемы — совместно с учреждениями профессионального образования. Внедрять строгую систему контроля качества ремонта дорог, в том числе и общественную, развивать тесное взаимодействие с жителями города, на благо которых мы и трудимся, — резюмировал вице-мэр Хабаровска Игорь Михайловский.