Таксистки

Зачем женщины осваивают «мужскую» профессию

Странные мы люди. Обыденно воспринимаем женщин за рулём троллейбуса и удивляемся, если они работают в такси. Гостьи редакции – подруги Татьяна и Ольга – занимаются частным извозом около двух лет. Зачем женщины осваивают «мужскую» профессию, какие бывают трудности с пассажирами и сколько таксист может заработать за сутки – читайте в нашем материале.

В СЕКРЕТЕ ОТ МУЖА

– Здорово, братан! – так иногда приветствуют моих собеседниц мужчины, усаживаясь на пассажирское сиденье. Разглядев «братана» с маникюром, они испытывают лёгкий шок. По словам Ольги, некоторые из них с криком «Женщина за рулём!» выскакивают из авто, будто увидели привидение. Впрочем, скоро пугливые клиенты успокаиваются и возвращаются в салон.

– Мне всегда нравилось водить машину, за рулём с 2010 года, – рассказывает Татьяна. – Я руководила отделом продаж в федеральной компании и постоянно отправлялась в командировки на своём автомобиле. Удобно – ты мобилен, ни от какого транспорта не зависишь. Раньше часами могла кататься по улицам ради своего удовольствия, но поняла: глупо тратить топливо, ничего на этом не зарабатывая. Поэтому зарегистрировалась в службе такси, а потом и Ольгу переманила.

Супруг первое время не соглашался на перемену деятельности Татьяны. Девушка едва уговорила и в первый вечер принесла домой 2,5 тысячи рублей. Муж всё равно долго ворчал, особенно когда Татьяна начала таксовать допоздна, и до сих пор относится к её работе как к забаве.

Ольга месяц скрывала от мужа, что сменила деятельность – выезжала на линию только днём, к вечеру забирала ребёнка из детсада и была дома. Правда всплыла неожиданно – Ольга поменяла автомобиль. Новый владелец бывшей «ласточки» решил зарегистрироваться в агрегаторе такси, однако машина уже находилась в базе данных. Недолго думая, он позвонил супругу Ольги – узнать, кто работал на его машине?

– Муж долго молчал, ничем не показывая, что раскрыл мой секрет, – улыбается Ольга. – Но как-то вечером повернулся в мою сторону и резко выпалил: «Таксистка!». Я аж подпрыгнула от испуга. Муж сам работает водителем, знает, как бывает нелегко в дороге. Сейчас он уже смирился.

КОГДА РАБОТА – В УДОВОЛЬСТВИЕ

Как рассказали гостьи редакции, средний заработок за смену – от полутора тысяч рублей. Из этой суммы надо вычесть плату за заявки и топливо. Есть и долгосрочные траты, например, на амортизацию машины. Впрочем, можно заработать до пяти тысяч рублей, только за рулём придётся провести не восемь часов, а в два раза больше. Согласитесь, не каждый выдержит.

– Я не катаюсь по 10-12 часов, поскольку не гонюсь за большими деньгами, работаю в удовольствие, – делится Татьяна. – Супруг неплохо обеспечивает нашу семью. Но иногда случаются незапланированные траты, а до зарплаты мужа ещё неделя. Я выезжаю на своей машине, и за вечер нужная сумма в кармане.

Ольга долгое время работала на предприятии по 12-16 часов. Переработки были незаконными, но платили хорошо, и никто не жаловался. Трудилась допоздна, а в пять утра её забирала служебная машина, чтобы отвезти на производство. В итоге у завода поменялся собственник, переработки запретили, зарплаты упали. Сейчас Ольга не нарадуется на свободный график и независимость от строгого распорядка.

– Я сама себе и работник, и начальник, – объясняет автоледи. – Очень удобно: успеваю по городу покататься и ребятишек из садика забрать. Если надоело, хочется съездить в Уфу или побыть дома с детьми – устраиваю выходной. Ни у кого отпрашиваться не надо. Меня и Татьяну недавно в офис позвали – нормальный график, достойная зарплата. Мы попробовали и отказались. Надо подчиняться начальству, выполнять план продаж, а мы уже привыкли к свободе.

Впрочем, собеседницы признаются, что не собираются таксовать до пенсии. По информации девушек, в такси заняты, не считая диспетчеров, от 11 до 15 тысяч горожан. Однако на постоянной основе работает около тысячи. Если в России введут обязательное лицензирование с открытием своего ИП, выплатой страховых вносов и налогов, ряды временных таксистов серьёзно поредеют.

ПРОФЕССИЯ С ЭКСТРЕМАЛЬНЫМ ОТТЕНКОМ

Эта работа затягивает азартом добытчика, признаются Татьяна и Ольга. Завершая смену, приезжаешь к родному дому, неожиданно поступает ещё одна заявка, адрес рядом, ну как не выполнить? В ожидании клиентов таксисты общаются друг с другом через радиосвязь, травят анекдоты, предупреждают о неприятностях на дороге.

– Сотрудникам ГИБДД мы тоже помогаем, – добавляет Татьяна. – Если видим пьяного водителя, сообщаем автоинспекторам. Нетрезвый человек за рулём в любую секунду может устроить ДТП, погубить людей, зачем нам этот риск? Недавно коллега проезжал по улице Артёма и увидел, как водитель из соседнего ряда пьёт алкоголь, машина уже юзом ходила. Позже выяснилось: нарушитель четыре раза был лишён прав. Каких бед он мог натворить, если бы его вовремя не остановили? Да, я тоже бы позвонила в полицию. У меня были знакомые, которые в пьяном виде попадали в аварии со смертельным исходом. Если бы они были трезвыми, этого бы не произошло.

По образованию Татьяна – оператор ЭВМ. Сегодня учится заочно на геолога-нефтяника и надеется, что её специальность будет востребована в стране. Кроме того, Татьяна собирает корпусную мебель – пока для себя, ради интереса, но из выпиленных по её расчётам деталей. Признаётся, что несложную поломку автомобиля также устранит самостоятельно. «Всё-таки не космический корабль», – замечает Татьяна. Стоит добавить, что подруги ездят на иномарках, редко требующих ремонта.

Вопрос безопасности для женщин-водителей – не праздный. По мнению собеседниц, их нынешняя профессия имеет экстремальный оттенок. 10 лет назад знакомый Татьяны отвозил в деревню постоянных клиентов. По пути злоумышленники набросились на мужчину: били ножом, сдавили горло удавкой. Таксист избежал смерти благодаря удаче и невнимательности преступников. Думая, что водитель мёртв, нападавшие переложили его на пассажирское сиденье. Возле населённого пункта машину для проверки остановил пост ГИБДД. Жертва внезапно «ожила» и выпрыгнула из автомобиля, а похитителей задержали и осудили на тюремные сроки. Пострадавший работает в такси до сих пор, так как уверен: второй раз подобные ужасы в его жизни не повторятся.

– Пока я слышу по рации коллег, ездить по городу не страшно и ночью, – утверждает Татьяна. – Знаю, что другие таксисты помогут. Недавно сотрудники полиции спросили, не хочу ли я сменить профессию на более спокойную. Мол, пассажиры встречаются разные, вдруг маньяк? А как он догадается, что за рулём будет женщина? Дважды я отказывалась брать пассажиров, почуяв опасность. Всегда прошу, чтобы клиент пристегнул ремень: так ему будет сложнее что-либо предпринять, допустим, незаметно для меня вытащить нож. В интернете смотрела онлайн-курсы, где рассказывают, как таксистам обезопасить себя, уворачиваться от ударов. На смену беру перцовый баллончик – на всякий случай.

СПОКОЙНЫЙ ГОРОД, МИРНЫЙ РЕГИОН

Пассажир пассажиру рознь. Помимо Стерлитамака, Татьяна и Ольга работают в Уфе, Салавате, Ишимбае. По наблюдениям девушек, уфимцы отличаются, причём, в лучшую сторону. Конечно, везде найдутся исключения, но общую картину они не изменят. Столичные жители не панибратствуют, реже употребляют слова-паразиты и почти всегда оставляют чаевые.

– Не сказать, что мы этими чаевыми слишком дорожим, они – приятный бонус, – говорит Ольга. – Однако у нас не стесняются брать сдачу с полтинника при стоимости поездки в 49 рублей. Люди в Стерлитамаке избалованы ценами и количеством таксистов. В Уфе пассажир ценит время своё и водителя. У нас клиент видит, что его ожидает такси, ещё постоит, покурит и неспешно идёт к автомобилю.

– Но мне Башкирия нравится, – уточняет Татьяна. – Я бывала в нескольких регионах. В нашей республике люди живут в мире и согласии, имеется необходимая инфраструктура. К сожалению, не все регионы могут этим похвастать. Лично мне не хватает больших природных парков, прогулочных зон, но в остальном Стерлитамак удобный и очень спокойный город, мне есть с чем сравнивать. Я год жила и работала в Тобольске, в котором расположены несколько исправительных колоний. Многие жители города или сидели, или готовятся отсидеть. Каждую ночь мы там бегали к окну и караулили свой автомобиль. Всё равно не уследили – с машины сняли четыре новых колеса. Помню, в Тобольске коллега отпрашивался со службы: его друг приобрёл «Мазду», отметил покупку с друзьями, которые ночью молотком проломили ему голову, чтобы отобрать иномарку. Такие там «друзья».

На контрасте с Тобольском эпизод неподалёку от Уфы и вовсе может показаться чудом. Возвращаясь из Тюменской области, Татьяна с мужем зашли в гипермаркет, оставив открытым окно в автомобиле. За пять часов отсутствия супругов никто не взял дорогой фотоаппарат, видеорегистратор и прочую технику общей стоимостью 200 тысяч рублей. По словам Татьяны, за это время в Тюменской области стащили бы всё, до чего бы дотянулись руки злоумышленников. Впрочем, технику крадут и в Башкирии. Татьяне повезло.

БАБУШКИ – ЛУЧШИЕ ПАССАЖИРЫ!

 До разговора с таксистками я наивно предполагал: больше всего их раздражают пьяные клиенты. Но ошибся. Какова бы ни была степень опьянения, мужчины стараются вести себя с женщинами по-рыцарски. Стесняются перегара, не открывают в автомобиле бутылку со спиртным.

– К подвыпившим клиентам отношусь спокойно, он же через 7-10 минут покинет салон, – размышляет Татьяна. – Слишком пьяным могу и отказать в поездке – это разрешено правилами. Правда, сначала пообщаюсь с человеком, попробую убедить его вызвать другое такси. Объясняю, если он в салоне уснёт, то я его до квартиры вряд ли донесу. А оставлять пьяного до невменяемости человека у подъезда тоже нельзя.

– Один раз я пассажира чуть к себе домой не увезла, – смеётся Ольга. – Тихий попался, молчаливый. Хорошо, он вовремя меня спросил, куда мы, собственно, едем? Пришлось с извинениями разворачиваться к его дому. Раздражают водители-мужчины, не воспринимающие тебя всерьёз. Они могут подрезать, лишний раз просигналить, ни за что обругать. Начинаю анализировать дорожную ситуацию и понимаю: виноват грубиян, а не я. Где справедливость!? Самые лучшие пассажиры – это бабушки. Доброжелательные, со словами «Вы целый день катаетесь, наверное, проголодались» угощают пирожками. Они чаще других оставляют чаевые, хотя пенсионеркам дорог каждый рубль.

– Труднее всего перевозить молодых людей до 40 лет, особенно женщин, – вздыхает Татьяна. – То ли у них просыпается инстинкт соперничества, то ли они плохо воспитаны, но так случалось, что некоторые девушки высокомерно хамят. Мы забираем пассажира от подъезда, но зима диктует свои условия. В занесённых снегом дворах, к тому же, забитых автомобилями, порой добраться до подъезда невозможно. Думаю, 10-15 метров до такси люди вполне способны преодолеть. Если человек с вещами или детской коляской – другой разговор.

Отвечая на вопрос о самых необычных клиентах, Ольга вспомнила о поездке с 90-летней старушкой. Всё началось с вызова такси молодым человеком. Когда Ольга прибыла по адресу, парень вёл под руки пожилую даму с палочкой. Заказ был оформлен до банка, но бабуля попросила подождать её и отвезти обратно домой. В финансовом учреждении клиентка провела около часа. Потом она сказала доставить её до почтового отделения, дескать, надо забрать посылки. Истекал второй час разъездов с бабушкой…

– За это время она рассказала о своей жизни, – делится подробностями Ольга. – Бабуля всю жизнь работала учительницей, сейчас её одолевают болезни, она редко выходит из дома. Загрузив посылки в машину, я услышала: «В магазин зайдём? Тут недалеко». Набрали полную сумку продуктов, бабушка советовала, как сократить путь, но я уже никуда не торопилась. Конечно, помогла донести продукты до квартиры. В обычном ритме я бы успела сделать восемь заявок, но здесь сразу решила: денег с моей пассажирки не возьму. Однако она буквально заставила меня взять 300 рублей и китайский чай из посылки. Бабушка пообещала мне позвонить, если надумает ещё куда-нибудь выбраться.

– Это был не клиент, а прохожий, – принимает эстафету интересных историй Татьяна. – Пару месяцев назад ехала морозной ночью по Стерлитамаку и заметила лежащего на тротуаре парня. Остановилась, думала, несчастного сбила машина. Вижу, молодой человек плачет: оказалось, его бросила девушка, и жить он не хочет, а хочет замёрзнуть назло судьбе и возлюбленной. Подъехал ещё один водитель, вдвоём мы стали горемыку в чувство приводить. Молодой человек был трезв, но вёл себя не совсем адекватно. Я проследила за ним: парень добрался до дома подруги и улёгся на снег уже там, названивая ей по телефону. Может, это и есть настоящая любовь?

УРОЖАЙ В РАБОТЕ И НА ГРЯДКАХ

Праздничные дни для таксистов – самый «урожайный» период, разменивать который на очередные застолья наши героини не собираются. Татьяна пропустила День защитника Отечества – позвали в гости – и жалеет об этом: 23 февраля её коллеги хорошо заработали. 8 Марта таксистки тоже выходят на линию. Говорят, пассажиры в этот день ещё больше удивляются дамам за рулём, поздравляют с праздником и даже иногда раскошеливаются на чаевые.

– Летом я и Татьяна огородничаем, – отвечает Ольга на вопрос о хобби. – Сажаем овощи и фрукты, а затем солим, маринуем, консервируем. Мы любим натуральные продукты, выращенные своими руками. Так и отдыхаем.

– В прежние годы я занималась скалолазанием, но теперь боюсь. Экстрима мне хватает и в такси, – резюмирует на прощание Татьяна.