Лада Калина Кросс, 2016 г.
Всем привет. Продолжаю делиться ощущениями от обладания Калиной Кросс.
Значит так. Подбираюсь к первой тысяче пробега. Автомобилем по прежнему доволен. Хотя есть уже некоторые , нет, не замечания или претензии. А так, размышления общего плана. Но их я в отдельном блоке помещу. А пока хочу отметить один момент. Еще когда читал отзывы и замечания по Калине, то одной из претензий у пользователей была претензия к тому, что дескать нет кнопки отключения системы курсовой устойчивости (стабилизации ) автомобиля при его движении по гравийке и по другим стремным и скользким дорогам. Дескать, мешает ехать.
Я водитель без претензий, езжу, как умею, без стрема, но достаточно уверенно. И пересед -:) на новую машину прошел у меня без проблем. Особой проблемы при вождении из за смены типа усиления руля (с гидро на электро) не ощутил. Все удобно, все устраивает. Короче - езжу без проблем. Но....живу же в деревне, а междеревенские дороги чистятся немного не так, как трассы общего пользования. Д а и в целом не всегда и обычные дороги от снега нормально чистятся как надо. И вот тут заметил, что при езде по слякотному и мокрому покрытию перестал себя чувствовать комфортно. Все вроде нормально, но все время в некотором напряжении сижу и все время приходится подрабатывать рулем. Короче налицо дискомфорт. Вот тебе и раз , думаю. Ну подумал раз, другой и давай, как говорится, анализировать ситуацию. Во первых , убедился, что эта самая ЭКУ у меня присутствует в комплектации. Проверил и в интернете и в руководстве по эксплуатации. Вроде есть. Хорошо. Ну а дальше думать стал в следующем направлении. Сам то я, в прошлой жизни, достаточно долго в гражданской авиации отработал обслуживая устройства АБСУ. Звучит красиво, правда. Расшифровывается как Автоматические Бортовые Системы Управления. А в просторечьи - это автопилот. В чью задачу входит стабилизация положения самолета при полете во всех плоскостях. ( есть и другие задачи, но речь не о них). И как упрощенно он работает. Вот клюнул , к примеру, самолет вниз. Т.е...