Nissan Primera, 1999 г.

Я не хочу ездить на ВАЗе! С таким лозунгом я начал поиск иномарки себе для постоянного передвижения. Мониторил в основном авито. Сначала рассматривал покупку нового авто. Очень понравился Солярис, но после кризиса цены, мягко скажем, расстраивали. Уж лучше вложиться в недвижимость. Потом решил кредитнуться на год-два тыс. на 200, в этом диапазоне и решил начать просмотр автомобилей. Вооружился толщиномером предварительно. Вот некоторые интересные фразы продавцов, которые я запомнил при осмотре их авто:

-Машина битая?

-Нет!

-А почему вся по кругу покрашена?

-Ну она перевернута один раз была, но не бита!

-У вас крыло, дверь крышка багажника крашена...

-Да, но деталь ведь заводская, ее не меняли!

-Вы же сказали, что один хозяин в ПТС, почему тогда дубликат он?

-Вы не поверите, прям перед покупкой его потеряли, пришлось восстанавливать!

-ПТС можно посмотреть?

-А что это такое?

Одни печальные экземпляры попадались. Да еще и в банке под самый низкий процент удалось взять лишь 100 тыс. на год. Количество экземпляров возможных резко сократилось...Тут на авито появляется объявление: Опель Вектра В, двигатель после капиталки, подвеска заменена, все датчики заменены, машина по кузову в идеале. Ценник 75 тыс. рублей. Созвонился с владельцем, всё прям просто идеально! Приезжай и забирай. Хотел выставлять за 120, но нужны срочно деньги. Беру билет и в Котлас. Звоню с вокзала хозяину, тот подъезжает на этом покемоне (по другому не назовешь). Молдинги отсутствуют, либо наполовину оторваны, арки все гнилы, две двери под замену, лобовуха вся в трещинах, бампера переколоты. В двигатель такое ощущение, что масло не заливали а просто лили сверху. Куда ни посмотри, ну всё хреново, развернулся и обратно на вокзал.

В сл.раз еду в Вологду, попутно набрав номеров телефонов продавцов тачек. Решил глянуть мазду на автомате. Это был единственный ее плюс, что она на автомате...