Крымский мост закрыли в связи с проведением профилактических работ
Открытый недавно Крымский мост уже не работает, его закрыли на профилактику. Срок реконструкции может продлиться до 24 месяцев, а работы будет производиться из средств Пенсионного Фонда России. Крымский мост закрыли: Керченский пролив закрыт на профилактику Одним из самых громких событий стало официальное откры...[/h]
Открытый недавно Крымский мост уже не работает, его закрыли на профилактику. Срок реконструкции может продлиться до 24 месяцев, а работы будет производиться из средств Пенсионного Фонда России. Крымский мост закрыли: Керченский пролив закрыт на профилактику Одним из самых громких событий стало официальное открытие автомобильной части Крымского моста, прошедшее с участием президента Владимира Путина. Церемония состоялась 15 мая, а утром 16 мая по мосту пошли легковые автомобили. Однако, если верить сообщениям из соцсетей, уже 19 мая мост через Керченский пролив был закрыт на профилактику. Это породило волну сомнений в надежности сооружения. Внимание на неполадки с мостом обратила известная российская правозащитница Елена Васильева. На своей странице в соцсети она обнародовала фото, на котором видно, что скандальное сооружение закрыто. При этом она отметила: «Ой, Крымский мост уже закрыли на профилактику, концерт окончен?». В тоже время подписчики отметили, что главной целью моста было не его функционирование, а пиар Путина. Люди пишут: «Весь пар в свисток ушел! Извините, в КамАз с Путиным», «Недолго музыка играла! Недолго фраер танцевал». Некоторые добавили, что еще перед открытием ходили слухи о том, что мост закроют сразу после открытия на 12−24 месяца на «реконструкцию». Крымский мост закрыли: будут демонтированы мостовые арки Срок реконструкции может составить от 12 до 24 месяцев, а затраты на её проведение достичь 100 млрд. рублей. При этом оплата работ будет производиться из средств Пенсионного Фонда России. Сразу же после открытия на обеих частях моста — и автодорожной, и железнодорожной — в срочном порядке будут демонтированы мостовые арки, а также прилегающие к ним опоры, на расстоянии 2-3 кабельтовых (400-500 м) от середины фарватера. На самом фарватере также запланировано проведение весьма обширных и дорогостоящих работ, в первую очередь дноуглубительных, а также спрямление основной части. В результате минимальная глубина должна составить не менее 37 метров, при ширине 200-250, а радиус поворота — 30 кабельтовых (около 5.5 км). После реконструкции по фарватеру свободно смогут пройти суда длиной до 400 м, осадкой до 35, и водоизмещением до 300-400 тыс. тонн. Как стало известно, эти требования выдвинуты украинской стороной и связаны они с заключённым Украиной контрактом на ремонт новейшего авианосца «Джеральд Р. Форд» подвергнутого во время испытательного выхода в море неспровоцированной атаке российского океанографического судна (по другим данным, среднего разведывательного корабля) «Виктор Леонов», которое облучало его радаром и даже фотографировало. Длина авианосца 337 метров, ширина — 78, а высота — 76. Именно с необходимостью обеспечить прохождение корабля с высотой ~80 м и связано требование увеличения высоты судоходного пролёта Крымского (Керченского) моста. Крымский мост закрыли: будет закрыт мост с целью увеличения количества полос Крымский мост будет закрыт на 2 года с целью увеличения количества полос для автомобильного транспорта. К действующим четырём полосам будут добавлены ещё две в обоих направлениях. Об этом сообщил владелец компании «Стройгазмонтаж» Аркадий Ротенберг. «Мы всё правильно сделали, что открыли мост в мае. Весь мир должен был убедиться в серьёзности наших намерений и, естественно, наши граждане. Транспорта оказалось так много, что необходимость расширения моста стала жизненно необходимой», — сказал бизнесмен. По словам Ротенберга, уже началась разработка технической документации проекта по реконструкции моста. В данный момент рассматриваются три варианта: первый — строительство дополнительных полос, второй — демонтаж уже имеющихся лишних полос с мостов в других регионах России, третий — демонтаж всей конструкции и сооружение Крымского моста-2. «Реконструкция точно не помешает. Там есть маленькие трещинки. Поверьте, ничего серьёзного, если сделаем ещё 2 полосы, они станут совсем незаметными», — сказал Ротенберг. "Буря комментариев была по двести пятьдесят шестой автомобильной опоре, что она разрушается, трещины там и прочее. Я собрал за последние 10-12 дней подборку из этой опоры, замедлил скорость, чтобы вы рассмотрели", — сообщил блогер Напомним, что ранее в сети появилась информация о том, что Крымский мост уже дал трещину, так и не дождавшись открытия. "256 опора снова в лесах, каркасы вяжут, бетон подают. Пишут о том, что треснула. Все это неспроста", — сообщил пользователь Кримец в Twitter. Из всех 595 опор моста, 256-я опора расположена практически на середине Керченского пролива. Крымский мост закрыли: произошло первое ДТП после его открытия. На мосту через Керченский пролив между российским Таманским полуостровом и Крымом произошло первое ДТП после его открытия. Авария произошла днем за километр после въезда на мост со стороны Тамани. Легковой автомобиль столкнулся с пассажирским автобусом. В результате инцидента никто не пострадал. "Ограничения в движении не вводились. Участники оформили протокол о ДТП в упрощенной форме", — подчеркнули в пресс-службе. Там также добавили, что наиболее распространенными нарушениями во время движения на мосту являются превышение скорости и остановки на нем, которые запрещены.