Болтовня и флейм • Re: Перспективы пассажирского транспорта в РФ
Liski:
v_gildenberg: Может от модели «200+» переходить к модели «маршрут». Скажем так, регион определяет опорные точки в регионе , куда бы он хотел видеть поезда , их количество пар в сутки, оплачивает расходы перевозчику (путём целевых субсидий ) ,
А как быть с межрегиональными. Типа Саратов - Волгоград. Есть куча направлений, где ППК юридически ничего запустить не может, а ФПК не хочет. Уж давно бы разрешили субсидировать какой-то процент межрегиональных в условно пригородном формате... Читать дальше...