Пригородное пассажирское сообщение • Re: Московские Центральные Диаметры(МЦД)
Во времени выигрыша особого нет а в комфорте от остановок один проигрыш.Потому что не поспать нормально Что касается заполняемости Дубны, в те далекие годы экспресс запустили, чтобы иностранцы не лицезрели пороки развитого социализма. Да и машин под задницей почти ни у кого не было, даже иностранным ученым всем не давали. А сейчас колхознику, едущему в ШРМ из области, непременно везут зад до аэровокзала.
Ходило в Дубну 5 межобластных вагонов, затем в 86-87 году 6-вагонная сборная солянка из секций ЭР2... Читать дальше...