Легенда советского автопрома: 75 лет "Победе"
Ровно 75 лет с конвейера сошёл первый автомобиль ГАЗ М-20 — легендарная "Победа". Эта машина стала символом окончания войны, символом эпохи, она же проложила дорогу в мир частного автомобиля советского гражданина. Миф о том, что русские умеют делать только танки и "Катюши" отчасти имел под собою почву — для разработки "Победы" действительно не было необходимых технологий, потребовались заимствования из иностранного автопрома. Советские инженеры скопировали некоторые элементы Opel Kapitan, однако "Победу" все-таки можно считать оригинальным автомобилем. Особенно если учитывать, что вышла она в тяжелую послевоенную эпоху.
За 12 лет производства было выпущено 241 497 автомобилей (включая 14 222 кабриолетов и 37 492 такси) этой модели. И по сей день "Победа" остается, пожалуй, самым узнаваемым автомобилем из СССР.