La protesta de camioneros antivacunas llega a Europa: Preguntas y respuestas

Las protestas de cientos de camioneros antivacunas en Canadá por la vacunación obligatoria contra la covid para viajes transfronterizos se extiende a Europa. La táctica de los antivacunas que comenzó el 29 de enero bloqueando el centro de Ottawa, se repite en el principal paso fronterizo entre EE UU y Canadá, y se contagia también por Europa donde este fin de semana ha habido atascos deliberados junto al Arco del Triunfo de París y protestas en Países Bajos. La caravana de camioneros europeos llega este lunes a Bruselas para exigir el fin de las restricciones por la covid.

¿Cuál es el impacto de la protesta de los camioneros antivacunas?

La táctica empleada por los camioneros antivacunas en Canadá se ha extendido por Europa, Australia y Nueva Zelanda.

En los últimos días, la protesta ha prendido en Francia cuando miles de manifestantes provocaron atascos deliberados junto al Arco del Triunfo y los Campos Elíseos de París este fin de semana. La policía utilizó gas lacrimógeno para dispersarlos. También en Países Bajos ha habido protestas esta semana, cuando decenas de camioneros antivacunas bloquearon el centro de La Haya.

La caravana de antivacunas se ha desplazado desde Francia a Bruselas este lunes para exigir a las instituciones europeas el fin de las restricciones por la covid. Las autoridades de París y Bruselas, en un movimiento preventivo, han anunciado la prohibición de estas protestas.

La prefectura de París, en concreto, avisó de que la organización de una manifestación se castigaría con seis meses de cárcel y 7.500 euros de multa. Asimismo, advirtió de que interrumpir la circulación conlleva hasta dos años de cárcel y 4.500 euros de sanción. 

La policía belga, por su parte, ha estrechado algunas carreteras y ha impuesto el tráfico lento en un intento por mantener bajo control la protesta contra las restricciones del coronavirus. Además, el alcalde de la ciudad, Philippe Close, ha explicado que la policía intervendrá inmediatamente si los coches bloquean las vías de acceso a Bruselas. “Los manifestantes son bienvenidos, hay libertad de expresión, pero será imposible tomar como rehén a la ciudad”, ha avisado Close en una entrevista. 

¿Por qué protestan en Europa?

El objetivo de este movimiento ciudadano que replica en Europa la protesta de camioneros antivacunas de Canadá era bloquear París este fin de semana para protestar contra las restricciones sanitarias, especialmente, contra el pasaporte covid de vacunación. París ha sido la parada previa a Bruselas donde, este lunes, hay convocada una convergencia europea de antivacunas para llevar las protestas ante las instituciones europeas.   

Como la canadiense, la protesta en Europa se autodenomina “convoy de la libertad” y está organizada a través de redes sociales, grupos de WhatsApp y Telegram, donde sus cuentas tienen varios miles de seguidores.

El movimiento, a diferencia del canadiense, no se manifiesta desde grandes camiones sino desde coches, autocaravanas, tractores y otros vehículos. La comitiva motorizada convergió en País desde Lille, Perpignan, Niza y otras ciudades a última hora del viernes 11 de febrero, a pesar de las advertencias de las autoridades parisinas de que se les prohibiría la entrada a la capital. 

Según la Policía, unos 3.000 vehículos intentaron entrar en París por distintos accesos de la carretera de circunvalación. La manifestación se saldó con 97 detenidos y 513 multas impuestas por participar en una “manifestación prohibida”, según la Prefectura de Policía.

Francia exige el pasaporte covid en bares y restaurantes aunque el Gobierno ha anunciado recientemente medidas para aligerar las restricciones. El 28 de febrero eliminará la obligación de usar mascarilla en lugares cerrados, siempre y cuando se requiera a la entrada el pasaporte de vacunación. Además, ha avanzado que si la situación epidemiológica mejora, el pasaporte desaparecerá en primavera, según un comunicado de prensa publicado por el Ministerio de Sanidad del país galo.

¿Cómo comenzó la protesta de los camioneros antivacunas de Canadá que emulan en Europa?

El fin de semana del 29 de enero, la capital de Canadá acogió una protesta masiva contra las medidas adoptadas para contener la crisis del coronavirus y reclamar un cambio de Gobierno. El evento, en principio, fue organizado para reclamar que los camioneros transfronterizos no sean obligados a vacunarse contra la covid. 

Sin embargo, a las concentraciones acudieron grupos antivacunas con exigencias más amplias contra las restricciones por la pandemia. El autodenominado “convoy de la libertad” por los mismos organizadores, consiguió convocar a entre 5.000 y 18.000 personas en el centro de Ottawa, según las estimaciones de la policía.

La protesta, lejos de desaparecer, ha aumentado y se ha extendido a otros puntos fronterizos de Canadá. Tras más de diez días consecutivos, las manifestaciones continúan y mantienen la capital semiparalizada. La crisis ha obligado al alcalde de Ottawa a declarar el estado de emergencia en la ciudad.

El bloqueo se ha amplificado los últimos días y ha llegado hasta el puente Ambassador, el de mayor tráfico entre EE UU y Canadá, por el que transita el 25% del comercio bilateral entre ambos países. Este lunes 14 de febrero, la policía canadiense ha conseguido desalojar por completo este puente que une Detroit (Michigan) con Windsor (Ontario) tras una semana bloqueado por los camioneros antivacunas de Canadá. 

¿Qué denuncian los camioneros antivacunas de Canadá?

La vacunación para camioneros transfronterizos es obligatoria en Canadá desde el 15 de enero, según anunció el Gobierno canadiense. Los camioneros no vacunados que vuelvan a entrar en Canadá desde Estados Unidos deberán someterse a un test y hacer una cuarentena de 14 días. El primer ministro canadiense, Justin Tredou, defendió la medida que también puso en marcha el Gobierno en EEUU desde el 22 de enero. 

Hasta entonces, los camioneros formaban parte del grupo de trabajadores esenciales eximidos de las normas fronterizas que exigen a los viajeros que estén completamente vacunados para entrar al país o que cumplan con una cuarentena a su llegada a Canadá. 

La polémica radica en que, según las estimaciones de la Asociación Canadiense de Camioneros (que se ha posicionado en contra de las protestas), entre el 10% y el 20% y hasta el 40% de camioneros que cruzan a EE UU con regularidad (unos 20.000 chóferes) no están vacunados. Por ello, la asociación de camioneros canadiense advirtió de “interrupciones en la cadena de suministro si tanto EE UU como Canadá no permiten excepciones”. 

Dos semanas después de que la vacuna obligatoria entrara en vigor, comenzaron las protestas en el centro de Ottawa. Los manifestantes, apoyados por personajes públicos como el multimillonario Elon Musk o Donald Trump Jr., son una amalgama de camioneros, ciudadanos afectados por las restricciones impuestas para contener la pandemia y grupos extremistas de derechas, desde antisemitas, islamofóbicos y supremacistas.