Поставки дизельного топлива на мировой рынок не просто сократились, а продолжают сокращаться – уже наблюдается дефицит, а грядущие полевые работы его только усугубят. Всего за неделю, по данным голландской консалтинговой компании Insights Global, запасы дизельного топлива в Европе сократились на 2,5%. В Азии ситуация не лучше – с начала 2022 года Китай ограничил экспорт нефтепродуктов. В результате цены на дизельное топливо пошли вверх. Из легкой сланцевой нефти тяжелые нефтепродукты не делаются, а против компаний, которые добывают тяжелую нефть в Венесуэле и Иране, США ввели санкции. Сами Штаты закупают дизельное топливо в России, причем в невероятных количествах. «Я занимаюсь этим уже 30 лет и никогда не видел таких рынков, – цитирует РИА «Новости» руководителя отдела сырьевых исследований в Goldman Sachs Джеффа Карри. – У нас закончилось все, будь то нефть, газ, уголь, медь, алюминий. Можете назвать что угодно, у нас все закончилось». Эксперты предупреждают, что есть Россия не ограничит поставки за рубеж дефицитного на мировом рынке сырья, в том числе дизельного топлива, то цены на него поползут вверх из-за дефицита на внутреннем рынке. А вот пять занятных фактов о дизеле. «За рулем» теперь можно читать в Телеграм. Фото: Jennifer Latuperisa-Andresen / Unsplash
