Старое купе Hyundai переделали в BMW.
Владелец Hyundai Coupe/Tiburon из Южной Кореи по кличке Dimdi разместил на форуме Bobaedream фотографии купе, переделанного в BMW, и это не первый его опыт в этом направлении.
Стремясь сделать автомобиль более премиальным, он оснастил его двойной решеткой радиатора и изогнутым передним бампером с воздуховодами в стиле BMW M, которые отражаются тремя полосами на капоте. Кроме того, купе обзавелось комплектом черных колесных дисков и (по неизвестной причине) с тремя вентиляционными отверстиями в крыльях, как у автомобилей Maserati.
кореец основу г. Получившийся автомобиль может похвастаться импровизированным диффузором и новым спойлером, который, кажется, держится на нескольких болтах. Изменения не коснулись ни оптики, ни выхлопной системы, так как купе Hyundai сохраняет обе трубы.
Однако на экстерьере хозяин решил не останавливаться. В салоне он установил оригинальный мультируль от BMW и с М-эмблемой, а приборную панель обтянул куском розового бархата с надписью M Performance. В остальном салон не изменился.
Старое купе Hyundai переделали в BMW.
Детали от баварца тоже попали в машину Петр Захариев 14.02.2022 12:20 : 246
Владелец Hyundai Coupe/Tiburon из Южной Кореи по кличке Dimdi разместил на форуме Bobaedream фотографии купе, переделанного в BMW, и это не первый его опыт в этом направлении.
Стремясь сделать автомобиль более премиальным, он оснастил его двойной решеткой радиатора и изогнутым передним бампером с воздуховодами в стиле BMW M, которые отражаются тремя полосами на капоте. Кроме того, купе обзавелось комплектом черных колесных дисков и (по неизвестной причине) с тремя вентиляционными отверстиями в крыльях, как у автомобилей Maserati.
кореец основу г. Получившийся автомобиль может похвастаться импровизированным диффузором и новым спойлером, который, кажется, держится на нескольких болтах. Изменения не коснулись ни оптики, ни выхлопной системы, так как купе Hyundai сохраняет обе трубы.
Однако на экстерьере хозяин решил не останавливаться. В салоне он установил оригинальный мультируль от BMW и с М-эмблемой, а приборную панель обтянул куском розового бархата с надписью M Performance. В остальном салон не изменился.
Это не первое Hyundai Coupe, которое Димди превращает в BMW — год назад кореец показал черное купе с низкой решеткой радиатора, позаимствованной у дверных ручек 4-Series, 5-Series с надписями M и xDrive. Почему Димди выбрал именно эту модель, непонятно — на самом деле он признается, что добиться желаемого сходства с баварскими автомобилями непросто. Тем не менее, кореец доволен интересом к его Hyundai-BMW.
Купе Hyundai Coupe/Tiburon/Tuscani выпускалось с 1996 по 2008 год в двух поколениях. Последняя версия оснащалась 2,0-литровым двигателем мощностью 143 лошадиных силы и 186 Нм крутящего момента), который в данном случае сочетается с четырехступенчатой автоматической коробкой передач. Автомобиль с передним приводом разгоняется от 0 до 100 км/ч за 10,4 секунды и развивает максимальную скорость 200 км/ч.
Это не первое Hyundai Coupe, которое Димди превращает в BMW — год назад кореец показал черное купе с низкой решеткой радиатора, позаимствованной у дверных ручек 4-Series, 5-Series с надписями M и xDrive. Почему Димди выбрал именно эту модель, непонятно — на самом деле он признается, что добиться желаемого сходства с баварскими автомобилями непросто. Тем не менее, кореец доволен интересом к его Hyundai-BMW.
Купе Hyundai Coupe/Tiburon/Tuscani выпускалось с 1996 по 2008 год в двух поколениях. Последняя версия оснащалась 2,0-литровым двигателем мощностью 143 лошадиных силы и 186 Нм крутящего момента), который в данном случае сочетается с четырехступенчатой автоматической коробкой передач. Автомобиль с передним приводом разгоняется от 0 до 100 км/ч за 10,4 секунды и развивает максимальную скорость 200 км/ч.