Из Москвы в Петербург двухэтажным поездом
Такой вагон вмещает 64 человека, т.е. на 10 человек больше, чем обычный плацкарт. На каждом этаже, соответственно, по 8 четырехместных купе. Причем по уровню комфорта это именно купейный вагон
![](https://ic.pics.livejournal.com/shimoff/10222092/351917/351917_800.jpg)
Заходим внутрь. Нижний ярус, на котором я и ехал
![](https://ic.pics.livejournal.com/shimoff/10222092/352054/352054_800.jpg)
Купе. Такое же просторное, как и в обычных одноэтажных вагонах. Единственное, отсутствует ниша для багажа над входной дверью
![](https://ic.pics.livejournal.com/shimoff/10222092/352384/352384_800.jpg)
Купе первого этажа расположены ниже, чем в обычных вагонах, поэтому окна оказываются вровень с платформой
![](https://ic.pics.livejournal.com/shimoff/10222092/352570/352570_800.jpg)
Лестница на второй этаж. Карабкаться с чемоданом по такой, наверное, не очень удобно
![](https://ic.pics.livejournal.com/shimoff/10222092/352795/352795_800.jpg)
![](https://ic.pics.livejournal.com/shimoff/10222092/353236/353236_800.jpg)
Коридор второго этажа. Окна меньше, виден скос крыши. Говорят, из-за этого скоса ехать на верхних полках в купе второго этажа тесно
![](https://ic.pics.livejournal.com/shimoff/10222092/353479/353479_800.jpg)
А здесь видно, что коридор первого этажа существенно утоплен относительно тамбура и зоны санузлов, которые находятся как бы на среднем, промежуточном уровне
![](https://ic.pics.livejournal.com/shimoff/10222092/353752/353752_800.jpg)
Санузлов в этом вагоне три, а не два, и, как мне показалось, они просторнее, чем в обычных вагонах
![](https://ic.pics.livejournal.com/shimoff/10222092/353909/353909_800.jpg)
Вместо классического титана в этих вагонах кулер
![](https://ic.pics.livejournal.com/shimoff/10222092/354120/354120_800.jpg)
В целом двухэтажный вагон мне понравился. Не знаю, как для дальних путешествий, а проехать в таком одну ночь - сплошное удовольствие. Конечно, позитивных впечатлений мне прибавило и то, что ехал я в купе один, как царь.