Ikdienas kompaktajam vai vidēja izmēra automobilim, ko darbina iekšdedzes dzinējs, 120 līdz 150 zirgspēku jauda joprojām ir plaši izplatīta. Automobilis, kas attīsta 200 ZS, ja vien tas nav masīvs apvidnieks, tiek uzskatīts par diezgan jaudīgu un dinamisku, un modeļi, kas lepojas ar vēl lielāku zirgspēku skaitu, tiek kategorizēti kā sportiski. Tomēr elektromobiļi ievērojami sašķiebj šos skaitļus, nereti paceļot tos stratosfērā: 200 ZS tiem nav vairs nekas iespaidīgs, pat kompaktam ģimenes elektriskajam apvidniekam jauda var sasniegt 400 ZS. Bet vai tāda jauda ir vajadzīga ikdienas braucieniem?
