В Китае разлюбили электромобили? Лидерами продаж в стране снова стали седаны
Опубликована подробная статистика розничных продаж новых автомобилей в Китае в январе 2024 года. Первые места в рейтинге вернули себе седаны иностранных марок.Начиная с нулевых годов, лидерами китайского автомобильного рынка были седаны среднего класса — в первую очередь, "Фольксвагены". Однако в последние пару лет инициативу перехватили электромобили: наибольшим спросом пользовались "Теслы" и многочисленные модели китайской марки BYD. Последняя даже смогла прервать почти сорокалетнее лидерство "Фольксвагена" в рейтинге брендов.А с началом 2024 года ситуация снова изменилась. Volkswagen увеличил продажи сразу в два раза и вернул себе первое место, а тройка самых популярных моделей вновь состоит из седанов-иномарок.Розничные продажи новых автомобилей в Китае в январе 2024 годаМаркаПродано, шт.Изменение1Volkswagen265 925+95%2BYD181 061+54%3Toyota141 154+52%4Geely120 566+89%5Honda109 920+86%6Changan94 009+25%7Nissan77 495+63%8Wuling74 363+39%9Audi74 316+119%10BMW73 876+40%Бестселлером января стал Volksagen Lavida (на заглавной иллюстрации), за ним следуют седаны Nissan Sylphy и Volkswagen Sagitar. Лучший их электромобилей, кроссовер BYD Song Plus, размесился на четвёртом месте, а прошлогодний лидер рынка, Tesla Model Y — на шестой позиции.Розничные продажи новых автомобилей в Китае в январе 2024 годаМодельПродано, шт.Изменение1Volkswagen Lavida44 904+88%2Nissan Sylphy43 636+54%3Volkswagen Sagitar32 785+97%4BYD Song Plus32 512+4%5Aito M731 474—6Tesla Model Y31 339+118%7Volkswagen Passat30 495+178%8BYD Qin Plus29 921+228%9Haval H628 018+43%10BYD Seagull26 243—Всего в январе 2024 года китайские дилеры продали 2 081 138 новых автомобилей. Это сразу на 68% больше, чем годом ранее, но в январе 2023 года в стране действовали ограничения из-за очередной волны коронавируса.
