Глава Екатеринбурга Алексей Орлов назвал ситуацию с транспортом в городе непростой, а работу водителей и кондукторов в текущих условиях «трудовым подвигом». По словам мэра, в городе назрела необходимость кардинальной транспортной реформы. «Сейчас положение дел крайне непростое. Горожан, наших жителей это не устраивает абсолютно, как и меня, как и нашу команду. Мы видим немалое количество нареканий, которое касается работы общественного транспорта. Качество работы общественного транспорта снижалось с пандемии и это многолетние проблемы», – сказал Алексей Орлов. Алексей Орлов отметил, что снижение качества работы общественного транспорта началось еще в пандемию, когда сильно упал пассажиропоток и случилась утечка кадров в другие более доходные сферы. Теперь же городским властям предстоит решить эти многолетние проблемы – это является одной из приоритетных задач. В этом году власти готовятся предпринять сразу несколько мер, направленных на повышение заработной платы и улучшение качества труда транспортников, а также на улучшение качества перевозки пассажиров. До августа 2024 года планируется переход на брутто-контракты с перевозчиками. Теперь компании будут получать доход не за количество перевезенных пассажиров, а за километры с учетом коэффициентов качества (в том числе соблюдение расписания и временных интервалов). Деньги за оплату проезда при этом будут идти в бюджет города. Алексей Орлов сообщает, что это позволит увеличить заработную плату водителей примерно на 30% и сделает профессию конкурентоспособной на рынке. Также в планах развитие программы предоставления жилья и программ льготной ипотеки для сотрудников Гортранса. Сейчас программа работает в ручном режиме и обкатывается. Кроме того, в рамках брутто-контрактов перевозчиков обяжут заменять автобусы среднего класса на большие, что позволит значительно увеличить вместимость подвижного состава. Всего может быть заменено около 400 машин. Еще одной задачей на 2024 год станет создание центра по управлению пассажирских перевозок, который сможет в режиме онлайн контролировать и координировать весь подвижной состав. Это должно решить проблему с маршрутами и нарушением временных интервалов. «Та реформа, а я думаю, это именно реформа. Это серьёзная многоплановая задача по решению проблем, которые накапливались ни один год. Я абсолютно уверен, что она даст результаты в самой ближайшей перспективе и люди это почувствуют. Жители Екатеринбурга достойны хорошо работающего, качественного общественного транспорта», – подытожил Алексей Орлов. По словам мэра, на сегодняшний день город выполняет 55-60% транспортной работы, в следующем году этот показатель должен выйти на 80-85%. Заметные изменения в работе транспорта должны начать чувствоваться уже к концу 2024 года.
