Выбор вилки
У меня ашанчик Stels Navigator 500md с общим наездом около 800км за 1,25 сезона. Естественно вилка на нем стоит ароматизирующая, но явно не амортизирующая, самый обычный зум на 60мм, у которого даже за такой пробег успела слезть анодировка с ног, появиться непонятные вибрации при разжатии и т.п..
Хочу купить на него дешевую китай воздушку, ибо хочется просто попробовать что это такое, эти ваши буржуйские маслянные демпферы и какой-то воздух вместо надежных, стальных пружин:laugh4:. Из подходящего нашел https://www.ozon.ru/product/foxsid-g...vts=1709632083 такую вилку с озона. Настройка Rebound(а), метал-тефлоновые башинги, поролонки для пропитки маслом, и все это за какие-то 5500. Так вот, из довольно очевидных проблем это то, что вилка эта 501мм, а сейчас стоит 460мм, не будет ли слишком сильно задираться морда? Слышал что от этого может стакан вырвать, геометрию нарушит (хотя как можно нарушить то, чего и так нет, стелс же все таки) и много прочих проблем. Так вот, что вы думаете, стоит ли заниматься таким онанизмом, или проще просто поставить ригид и не париться?
Вел стараюсь использовать по асфальту, но учитывая особенности нашего города, а конкретно: ямы, неожиданно обрывающиеся бордюры, после чего так же резко поднимающиеся (так из-за одного чуть через руль не полетел на 25кмч, благо вилка спасла). Естественно максимально убитый асфальт, на котором руки отбивает будь здоров, а вилка с пружинкой делает эти ощущения намного хуже. Еще к тому-же у старой вилки нет блокировки, из-за чего на асфальте присутствует небольшая раскачка, ну и все прочие недостатки пружинно-эластомерной вилки.
Хочу купить на него дешевую китай воздушку, ибо хочется просто попробовать что это такое, эти ваши буржуйские маслянные демпферы и какой-то воздух вместо надежных, стальных пружин:laugh4:. Из подходящего нашел https://www.ozon.ru/product/foxsid-g...vts=1709632083 такую вилку с озона. Настройка Rebound(а), метал-тефлоновые башинги, поролонки для пропитки маслом, и все это за какие-то 5500. Так вот, из довольно очевидных проблем это то, что вилка эта 501мм, а сейчас стоит 460мм, не будет ли слишком сильно задираться морда? Слышал что от этого может стакан вырвать, геометрию нарушит (хотя как можно нарушить то, чего и так нет, стелс же все таки) и много прочих проблем. Так вот, что вы думаете, стоит ли заниматься таким онанизмом, или проще просто поставить ригид и не париться?
Вел стараюсь использовать по асфальту, но учитывая особенности нашего города, а конкретно: ямы, неожиданно обрывающиеся бордюры, после чего так же резко поднимающиеся (так из-за одного чуть через руль не полетел на 25кмч, благо вилка спасла). Естественно максимально убитый асфальт, на котором руки отбивает будь здоров, а вилка с пружинкой делает эти ощущения намного хуже. Еще к тому-же у старой вилки нет блокировки, из-за чего на асфальте присутствует небольшая раскачка, ну и все прочие недостатки пружинно-эластомерной вилки.