В Москве обсудили использование искусственного интеллекта на транспорте
Как отметил во вступительном слове заместитель министра транспорта РФ Дмитрий Баканов, будущее транспортной отрасли, ее конкурентоспособность во многом связаны с развитием и внедрением искусственного интеллекта: «Разработка новых технологий и их пилотирование являются ключом к будущему, в котором транспорт и логистика станут более адаптивными, устойчивыми и ориентированными на пользователя».
Среди наиболее ярких примеров использования робототехники и технологий ИИ он назвал беспилотный логистический коридор на трассе М-11 "Нева", эксперимент по управлению беспилотными скоростными поездами "Ласточка", а также запуск автономного судовождения.
В свою очередь вице-президент по информационным технологиям транспортной группы Fesco Дмитрий Суровец рассказал об использовании голосовых и текстовых помощников для общения с клиентами, применении технологий ИИ в видеоаналитике для обеспечения безопасности инфраструктуры, распознавания контейнеров и повреждений.
«Цифровизация является приоритетом развития Транспортной группы Fesco, а широкое использование искусственного интеллекта – ее неотъемлемой частью. Fesco уже сегодня активно использует инструменты продвинутой аналитики и машинного обучения для совершенствования своих логистических сервисов. ИИ помогает нашим специалистам, отвечающим за организацию перевозок или за работу с клиентами, оказывает им экспертную помощь в сложных предметных областях. Помимо этого, для нашей Группы ИИ выполняет многофакторное моделирование, строит прогнозы объемов перевозок и содействует оптимизации процессов загрузки активов Fesco, а также многое другое», – отметил Дмитрий Суровец.
Фото: Минтранс России