Доля грузовых автомобилей китайского производства в автопарке России занимает 5,7% от общего количества по состоянию на 1 января 2024 года и составляет 205 тысяч единиц. Такие данные получили эксперты аналитического агентства «Автостат». В подготовленном аналитиками отчете «Парк транспортных средств (ТС) в России на 01.01.2024 г.» говорится, что в структуре парка грузовиков иностранного производства доминируют «китайцы», их объемы больше, чем у «японцев» и «немцев» (199 тыс. и 197 тыс. экземпляров соответственно). При условии сохранения текущих объемов продаж к концу 2024 года их количество может сравняться с объемами «шведов» (217 тыс. единиц), и даже белорусских грузовиков (251 тыс. шт.). Выше китайских брендов только отечественные грузовики – 2,24 млн экземпляров. Что касается марок, то самой распространенной в России среди китайских грузовых является Shacman, на ее долю приходится 28%. В количественном выражении это 57,3 тыс. экземпляров. Второе место по популярности занимает FAW с показателем 30,6 тыс. единиц. Этому бренду принадлежит 15% всех грузовых машин из Китая. Howo и SITRAK демонстрируют почти одинаковые объемы – 28,3 тыс. и 27,6 тыс. штук соответственно. До отметки в 10% дотянулся и Foton, его показатель – 23 тыс. экземпляров. Источник: autostat.ru
