Легким движением руки "Кронштадт" превращается в "Санкт–Петербург"

1. 22 апреля 2010 года был подписан акт о принятии подводной лодки Б–585 «Санкт–Петербург» в опытную эксплуатацию в состав ВМФ России. Андреевский флаг на ПЛ поднят 8 мая 2010 года. Лодка была принята в опытную эксплуатацию с недоведённым ГЭД (развивал 60 % мощности) и недоработками в других системах. По словам генерального директора ГКБ «Рубин» А. А. Дьячкова, Б–585 «Санкт–Петербург» будет находиться в опытной эксплуатации как минимум до конца 2011 года. За это время будут предприняты попытки довести системы подлодки до желаемых показателей.

Основными недостатками проекта были назван:

— недоработанный двигатель, который оказался неспособен развить больше половины заданной по проекту мощности,
— неготовый гидроакустический комплекс лодки, на разработку которого было потрачено 1,3 млрд рублей,
— боевая информационно–управляющая система «Литий»,
— торпеды «ТЭ–2».

В ноябре 2011 года Главный штаб ВМФ сообщил о сворачивании программы испытаний проекта «Лада». Согласно окончательному решению, в боевой состав флота «Санкт–Петербург» принят не будет, и лодка останется опытным экземпляром, на котором будут испытываться отдельные комплексы. Позже главком уточнил:
«Я резко выразился в отношении первого корабля „Санкт–Петербург“, а не о проекте „Лада“ в целом», — сказал Высоцкий.

Решение о судьбе проекта было пересмотрено в июле 2012 года новым главкомом ВМФ Виктором Чирковым. По словам гендиректора «Рособоронэкспорта» Анатолия Исайкина, Минобороны РФ внесло субмарины проекта 677 в гособоронзаказ.

«На сегодняшний день решение о серийном строительстве этих подлодок министерством обороны России принято. Финансирование строительства запланировано в гособоронзаказе, а опытная эксплуатация подлодок проходит в соответствии с программой, которая успешно выполняется», — сказал Исайкин.

По словам генерального директора петербургского Центрального конструкторского бюро морской техники «Рубин» Андрея Дьячкова, модернизация головной и строящихся серийных лодок этого проекта будет осуществлена после 2013 года, с последующим их вхождением в состав ВМФ. В настоящее время «Рубин» выполняет работы по доработке технического проекта с учётом полученного опыта эксплуатации на испытаниях «Санкт–Петербурга».

Б–585 «Санкт–Петербург» летом 2013 года была переведена на Северный флот для завершения программы опытной эксплуатации.

По данным СМИ на 6 февраля 2014 года, лодка находилась в опытной эксплуатации Северным флотом. На 2014 год были предусмотрены дополнительные работы с теми комплексами, которые невозможно было полностью отработать на мелководной Балтике, требующими глубин северных морей. «Санкт–Петербург» должен был приступить к отработке своих задач на Севере, как только там начнётся навигация. По завершении программы опытной эксплуатации Б–585 «Санкт–Петербург» должны были перевести в боевой состав флота в 2014 году. В дальнейшем сроки завершения опытной эксплуатации неоднократно переносились, на настоящий момент (2019 год) опытная эксплуатация продолжается.

После завершения опытной эксплуатации Б–585 «Санкт–Петербург» останется в составе Северного флота.

Подлодка принимала участие в праздновании Дня Военно–Морского Флота с 2010 по 2013 годы в Санкт–Петербурге, а в 2014 году — в Североморске.

В ноябре 2016 года подлодка успешно выполнила в Баренцевом море стрельбу крылатой ракетой из подводного положения по морской мишенной позиции.

21 сентября 2021 года закончена опытная эксплуатация, которая длилась с 08.05.2010 и подлодка вошла в боевой состав 161–й БрПЛ КФлРС СФ ВМФ России.

18 апреля 2023 года появилась информация о том, что ПЛ «Санкт–Петербург» планируют списать из–за высокой стоимости ремонта и модернизации на РК «Калибр», практически равной стоимости изготовления новой субмарины.

2. Обнаружился новый отечественный военно–морской курьез — подводная лодка "Кронштадт" стала "Санкт–Петербургом". Как сообщают зоркие шипспоттеры, на второй большой дизель–электрической подводной лодке проекта 677 "Кронштадт", с помпой введенной в строй ВМФ 31 января 2024 г., но продолжающей оставаться у стенки Адмиралтейских верфей, табличка с названием "Кронштадт" была недавно заменена на "Санкт–Петербург" — явно для маскировки под головную лодку проекта 677, отстаивающуюся с 2020 г. в Кронштадте. Также с рубки "Кронштадта" убрана эмблема лодки. При этом "Кронштадт" и "Санкт–Петербург" имеют достаточно много мелких отличий, однозначно дающих возможность точно их идентифицировать. Смысл всех этих странных махинаций неясен, но, видимо, имеет какое–то отношение к продолжающимся на "Кронштадте" доделках при том, что о сдаче лодки отрапортовали.

Злые языки говорят, что главкома ВМФ Николая Евменова сняли с должности именно за эти махинации с "Кронштадтом" и "Санкт–Петербургом".

Написал experov на experov.d3.ru / комментировать