ГК «Дело» планирует в 2024 году отгрузить 9 млн тонн экспортного зерна с терминала КСК в Новороссийске
В удлинение причала и увеличение мощности перевалки терминала инвестировано с 2006 года больше $500 млн
Фото с сайта АО «Зерновой терминал «КСК»
Группа компаний «Дело» (ГК «Дело») планирует в 2024 году отгрузить на экспорт 9 млн тонн зерна через свой терминал в Новороссийске (АО «Зерновой терминал «КСК»). Об этом основатель группы Сергей Шишкарев рассказал телеканалу Россия-24, сообщается в Telegram-канале «Глобал Портс» (входит в ГК «Дело»).
«Мы инвестировали с 2006 года больше 500 миллионов долларов в удлинение причала, увеличение мощности перевалки. Сегодня мы видим на миллион больше, чем в прошлом году, это 9 миллионов тонн экспорта и дальнейшее увеличение мощности терминала до 10-10,5 миллионов тонн зерна», — сказал Сергей Шишкарев, добавив, что наращивание мощностей является одним из приоритетов группы.
По его словам, на причалах терминала обслуживаются суда грузоподъемностью более 100 тыс. тонн. При этом суточный объем погрузки может достигать почти 50 тыс. тонн.
Основатель ГК «Дело» также напомнил, что группа недавно завершила процесс консолидации 100% акций АО «Зерновой терминал «КСК».
Как ранее передавало ИАА «ПортНьюс», зерновой терминал КСК в 2023 году отгрузил на экспорт 8,2 млн тонн зерна, что на 37% превысило показатель за предыдущий год.
Группа компаний «Дело» (ГК «Дело») — российский транспортно-логистический холдинг, основанный в 1993 году. Лидер морской перевалки и железнодорожной транспортировки контейнеров, а также глубоководной перевалки зерна в России. Компании группы обеспечивают доставку грузов на всех этапах мультимодальной транспортной цепочки как во внутрироссийском, так и в международном сообщении. В составе группы 9 морских и 47 наземных терминалов. Общая мощность морских терминалов — 3,9 млн ДФЭ и 9 млн тонн зерна в год, наземных терминалов — 3,7 млн ДФЭ в год. Группа управляет парком из 41 тыс. фитинговых платформ и контейнеров общей вместимостью 230 тыс. ДФЭ, а также собственным флотом.