Природный газ как ГМТ стал главной темой на встрече учаcтников рынка газомоторного топлива в рамках Союзного государства
Мероприятие организовано ОАО «Газпром трансгаз Беларусь», Ассоциацией БАМАП при поддержке компаний группы «Газпром» и администрации индустриального парка «Великий камень» с приглашением представителей «МАЗ», «РариТЭК», «Делко», «ГБО ГК Альфа» и других компаний.
Участники встречи обсудили перспективы совместных проектов по обеспечению транспорта природным газом как моторным топливом, производственные и инжиниринговые решения.
По словам руководителя Ассоциации международных автомобильных перевозчиков «БАМАП» Александра Карпука сегодня в международных перевозках Ассоциации задействованы порядка 15 тысяч автомобилей.
Рентабельность в связи с переориентацией рынка существенно снизилась, что побуждает владельцев транспортных организаций искать способы сокращения расходов на топливо. Компримированный и сжиженный природный газ наиболее актуальная альтернатива в связи с достаточно высокими темпами развития рынка газомоторного топлива в России и существующей сетью в Белоруссии.
Республика находится на пересечении транспортных коридоров Север-Юг и Восток-Запад. Среднесуточная загрузка трассы М-1 на европейском маршруте Е30 составляет порядка 2,5 тысяч большегрузов. В Республике сегодня 28 АГНКС, которые эксплуатирует «Газпром трансгаз Беларусь». Станции удобно расположены по всей территории государства. В собственном автопарке предприятия 76% машин на метане.
Каждый из участников встречи поделился собственным опытом эксплуатации транспорта на метане. «МАЗ» начал развивать газомоторное направление 10 лет назад и уже реализовал свыше 1700 единиц техники на КПГ и СПГ, преимущественно на экспорт.
Крупнейшая транспортная компания «Делко» экономит ежемесячно 3,6% от затрат на топливо в месяц за счет использования природного газа.
«Газпром газомоторное топливо» предлагает сегодня перевод транспорта без вложений по проекту «Народное топливо», в том числе ремоторизацию автомобилей. Маркетинговые программы компании доступны для транспортных средств из Республики Беларусь, которые заправляются на территории России.
Компания планирует развитие заправочной сети в России за счет строительства свыше 130 станций до 2030 года. До конца 2025 года на федеральных трассах планируется построить до 25 объектов.
На мероприятии в тестовую эксплуатацию был передан тягач Sitrak в газодизельном исполнении с заводской гарантией.
Участники встречи договорились о продолжении сотрудничества и обнародовании результатов тестовой эксплуатации.
Источник: пресс-офис ООО «Газпром газомоторное топливо»