В России продали рекордное количество новых автомобилей с 2021 года

Согласно отчету «Автостата», в августе объем российского авторынка составил 148 338 машин, что на 35,1 процента больше, чем в том же месяце 2023 года. В агентстве отмечают, что это рекордный результат за последние 3,5 года, то есть с 2021-го. По итогам восьми месяцев россияне купили более миллиона новых легковушек, а именно 1 003 899 штук, и это на 65,3 процента превосходит показатель того же периода прошлого года. Крупнейшей компанией по объемам продаж новых машин остается АвтоВАЗ: в последний месяц лета дилеры реализовали 38 564 автомобиля Lada, что соответствует доле в 26 процентов. В первую пятерку также вошли четыре китайские марки, это Haval (18 564 шт.), Chery (16 544 шт.), Geely (14 511 шт.) и Changan (11 429 шт.). «Автостат» отмечает, что восемь из десяти марок, попавших в число лидеров рынка, продемонстрировали в августе положительную динамику, снижение же зафиксировано у Omoda (-22,1 процента), которая завершила месяц на шестой позиции, и Exeed (-28,4 процента) — этот бренд в августе оказался восьмым. В рейтинге по моделям места в августе распределились следующим образом: на первой строчке Lada Granta (18 832 шт.), на второй — Vesta (11 288 шт.), на третьей — Haval Jolion (8955 шт.), ставший также самой популярной иномаркой на рынке и самым востребованным кроссовером, на четвертой — Сhery Tiggo 7 Pro Max (8004 шт.), а замыкает пятерку Tiggo 4 Pro (5543 шт). Практически все модели из первой десятки в августе имеют положительную динамику, кроме внедорожника Lada Niva Travel (-6,1 процента). А вот сильнее всех увеличились продажи у кроссовера Haval M6 — в 3,3 раза. Днем ранее альтернативную статистику продаж автомобилей за август опубликовали Минпромторг и Ассоциация европейского бизнеса. По данным Минпромторга, было продано 170 503 машины, что на четверть больше, чем в том же месяце 2023 года. 146 354 из них — это легковушки, которые продемонстрировали рост на 35 процентов. У АЕБ данные такие: было реализовано 152 012 легковых и легких коммерческих автомобилей (+34 процента), включая те, которые ввезли в Россию по параллельному импорту.