В сегменте компактных кроссоверов пополнение: к Haval Jolion, Geely Coolray/Belgee X50, Chery Tiggo 4 Pro, GAC GS3 и другим присоединился Jetour X50. Это самый маленький SUV в актуальной модельной линейке Jetour, который стоит от 1 990 000 рублей за версию с механической коробкой передач с учетом скидок. На выбор предложены три уровня оснащения и две модификации с полуторалитровыми моторами мощностью 113 и 147 лошадиных сил. Для Jetour X50 Россия стала первым экспортным рынком. Россиянам новинка доступна со связкой бензинового «атмосферника» объемом 1,5 литра на 113 сил и пятиступенчатой механической коробки передач. Этот же мотор и коробка предлагаются для Сhery Tiggo 4 Pro, ближайшего родственника X50. Альтернативой выступает версия с турбодвигателем того же объема, но на 147 сил, и он работает с «роботом» с двумя сцеплениями мокрого типа. Привод в обоих случаях передний. Уже в «базе» у X50 17-дюймовые диски, электрический стояночный тормоз с функцией AutoHold, салонный фильтр стандарта CN95 и цифровая панель приборов диагональю 10,25 дюйма. Мультимедийная система поддерживает Bluetooth, Apple CarPlay и Android Auto, у аудиосистемы шесть динамиков, имеются и разъемы USB-A и USB-C. Кроме того, в стандартной комплектации кроссовер оснащен круиз-контролем, задними парктрониками, датчиками света и дождя, а также галогеновыми фарами, светодиодными ДХО, интегрированными в корпуса наружных зеркал повторителемя указателей поворота и комбинированными светодиодными задними фонарями. Средняя комплектация Elite стоит 2 290 000 рублей, и она является «входной» для 147-сильного двигателя и «робота». У такого кроссовера есть светодиодные фары, беспроводная зарядка для смартфона, электронный селектора трансмиссии и система выбора режимов движения. Самый дорогой Jetour X50 с люком на крыше, боковыми шторкам безопасности и 18-дюймовыми легкосплавными дисками обойдется в 2 440 000 рублей. X50 стоит дешевле конкурентов. Например, Belgee X50 можно купить за 2,34 миллиона рублей (без учета скидок), а GAC GS3 — за 2,3 миллиона.
