Абхазский след

Мы отдыхали в Имеретинском курорте, у самой границы с Абхазией. Экскурсии в Абхазию предлагают на каждом шагу, был большой соблазн съездить, но, честно признаюсь, не решился. По банальной причине - не хотелось, чтобы паспорт "испачкали" штампом о пересечении пограничного пункта Псоу, вдруг потом возникнут проблемы с въездом в "Цивилизованные Страны". Жизнь заставляет быть многовекторным, увы.
Однако близость Абхазии здесь ощущается повсеместно. Машины с абхазскими номерами - обычное дело (а вот номера ДНР видел лишь однажды, в отличие от Геленджика-2016). В магазинах свободно продаются абхазские вина. Взял образцы на пробу, и, должен сказать, очень неплохо.

Абхазская граница проходит совсем близко, и до неё можно доехать по набережной на велосипеде. За забором, правда, ещё не Абхазия, а некая "буферная зона", но те горы вдали - уже определенно Абхазия

К забору можно подойти и заглянуть на ту сторону

Вот оно, средостение между государствами, заброшенное и одичавшее

Трудно поверить, что всего в нескольких метрах отсюда начинается благоустроенная набережная, ведущая к олимпийским объектам.

Граница РФ и Абхазии проходит по реке Псоу, но это не она

В общем, несмотря на то, что Абхазия - фактически российский протекторат, отгорожена она от России весьма основательно.

Я уже говорил, что железнодорожное сообщение с Абхазией постепенно восстанавливается. Ходят дальние поезда не только из Москвы и Питера, но и из ряда провинциальных городов. От Адлера до Сухума их ведут тепловозы, в основном 2ТЭ116У, по иронии, произведенные на территории другой ныне не признанной республики - ЛНР. Абхазия, как и весь советский Кавказ, была электрифицирована на постоянном токе, но, естественно, в ходе войны с Грузией электрификация пострадала. Судя по фото из Абхазии, шнурок над рельсами там висит, и даже старые ВЛ8 таскают какие-то вагоны. Однако всё, что идет из России, ходит под тепловозами. Помимо дальних, есть и пригородный поезд Адлер-Гагра-Адлер. Тоже дизельный, его роль исполняет рельсовый автобус РА2 в двухвагонной комплектации. Удалось проехать на нём от Имеретинского курорта до Адлера. Кстати, билеты на этот поезд можно купить только у кондуктора в салоне. В кассах РЖД они не продаются, о чём постоянно объявляют по громкой связи. Видимо, какие-то серые схемы, связанные с неурегулированным правовым статусом Абхазской ж.д.

Приписан он почему-то к Куйбышевской дороге, даже реклама оттуда сохранилась

Внутри. Кондиционера нет, все окна нараспашку. Конечно, после "Ласточки" РА2 производит впечатление тарахтящего тарантаса