Пропуск, штраф и эвакуация. Что ждет водителей на изоляции

Число заболевших коронавирусом в России каждый день растет. Москва — в лидерах. Столичные власти пытаются опробовать различные меры, сдерживающие людей дома. На очереди — автомобилисты.

Примечательно, что регионы, которые ввели режим готовности к чрезвычайным ситуациям, копируют действия московских чиновников. Особенно быстро реагирует Санкт-Петербург, где аналогичные меры вводятся через пару дней после Москвы. Сегодня уже ясно: та схема запретов и ограничений, что подойдет столице, будет реализована и в других крупных городах России.

Электронный пропуск для поездок на машине

С 15 апреля в Москве и Московской области цифровые пропуска для автомобильных поездок стали обязательными. Пропуск можно оформить на официальном портале мэра и правительства Москвы. Что представляет собой пропуск? Это специальный код, состоящий из цифр и букв. Первые 4 знака означают дату окончания действия пропуска. Остальные 12 знаков необходимы, чтобы сотрудник полиции сможет идентифицировать водителя и выявить цель его поездки. Хранить пропуск нужно будет в смартфоне.

Для ежедневных поездок на работу электронные пропуска можно оформить до 30 апреля. А для поездок в личных целях (в магазин, на дачу, в медицинское учреждение) будут выдаваться разовые пропуска. Не нужно будет оформлять цифровой код госслужащим, военным, представителям суда и журналистов.

Штрафы и эвакуация автомобиля

По заверению властей, автомобили водителей, передвигающихся по Москве без специальных пропусков, не будут эвакуировать на штрафстоянку. Для таких нарушителей будет применяться штраф в размере 5 000 рублей и требование вернуться в исходную точку маршрута. При этом, если водитель продолжит движение не домой, на следующем посту ему снова выпишут штраф.

Чуть позже позиция чиновников стала жестче. Так, по словам спикера Мосгордумы Алексея Шапошникова, за повторный выезд без электронного пропуска водителя не просто оштрафуют, но могут также применить статью за неповиновение инспектору ГИБДД. При откровенном конфликте человека доставят в отделение полиции, а его машину — на штрафстоянку.

Пока что конфискацию автомобиля и помещение его на штрафстоянку применяют к нарушителям официального карантина. По словам мэра Москвы Сергея Собянина, к таким москвичам, которые передвигаются по столице на личных автомобилях, будут применять серьезные штрафы. При этом выход их из дома фиксируется.

Многих автомобилистов такое положение дел не устраивает. Они заявляют о своих конституционных правах на свободу перемещения. Аргументируют тем, что в стране режим ЧС не введен.

Каршеринг под запретом, шиномонтажные — не рекомендованы

Удар по автомобильному бизнесу из-за пандемии коронавируса тоже пришелся не слабый. Чтобы ограничить движение москвичей, власти города и области запретили пользоваться каршерингом до 19 апреля. Аналогичные меры поспешили принять и в Санкт-Петербурге.

Оператор каршеринга «Делимобиль» отказался предоставлять комментарии на предмет того, как будут компенсироваться убытки от простоя автопарка. В официальном сообществе компании написано следующее: «С 13 по 19 апреля забронировать делимобиль в Москве и МО не получится. Мы понимаем, как все устали. Но любые меры, которые помогут людям пока не выходить на улицу, сейчас очень важны. Пожалуйста, поберегите себя и оставайтесь дома. Это не навсегда».

В пресс-службе CarSmile порталу 110km.ru рассказали, что деятельность компании в Воронеже (из Москвы, Тулы и Санкт-Петербурга оператор ушел) пока не ограничивается, хотя в городе тоже введен режим готовности к ЧС. Единственное изменение в работе оператора — дезинфекция автомобилей после каждого клиента.

Таких мер было бы достаточно для спасения бизнеса и обеспечении безопасности пользователей. Правда, добросовестные операторы встречаются, увы, не всегда. Да и успеть за потоком пользователей не всегда представляется возможным.

Шиномонтажные мастерские тоже оказались в изоляции. Формально их деятельность не запрещена, однако власти Москвы порекомендовали водителям отложить замену зимней резины, несмотря на теплую погоду.

«В Москве значительно потеплело, и люди массово выстроились в очередь в шиномонтаж, чтобы сменить зимнюю резину на летнюю. Напоминаем, что в Москве действует режим самоизоляции, поэтому мы настоятельно просим оставаться дома и не нарушать режим самоизоляции. Переобуть автомобиль можно позже», — заявили в Центре организации дорожного движения.

Вкупе с обязательным оформлением электронных пропусков, желающих поменять резину поубавилось. Это, конечно, сказалось на благосостоянии предпринимателей. В питерских шиномонтажках ситуация аналогичная. Обычно апрель — самый прибыльный месяц для автосервисов, но в этом году все иначе. И как справятся организации — не понятно.