Когда мэр столицы Собянин только пробовал корону удельного князя, для проверки реакции Великого князя и холопов была озвучена идея штрафстоянок. Первым (02.04.2020) среагировал правозащитник Виктор Травин, обратившийся в Генеральную Прокуратуру с требованием одернуть зарвавшегося правителя. Следом Собянина на место поставили депутаты городской думы и муниципалитетов. Сдался мэр лишь 18.04.2020, подписав капитуляцию № 45–УМ «О внесении изменения в указ Мэра Москвы от 11 апреля 2020 г. № 43–УМ»: «13.7. При выявлении нарушений требований нормативных правовых актов города Москвы, направленных на введение и обеспечение режима повышенной готовности на территории города Москвы, с использованием транспортного средства, граждане, привлеченные к административной за это правонарушение, могут продолжить движение, а транспортное средство не подлежит задержанию». Но запугивание продолжилось и, нагнетая страх, на день рождения В.И.Ленина мэр пообещал холопам новую страсть: автоматические камеры фото–видеофиксации начнут штрафовать всех за все. Правозащитник Виктор Травин направил в Генеральную Прокуратуру соответствующее требование опять вернуть мэра на место. После чего в дело включился Верховный Суд, срочно устроивший заседание Президиума и одернувший удельного князя «Обзором по отдельным вопросам судебной практики, связанным с применением законодательства и мер по противодействию распространению на территории Российской Федерации новой коронавирусной инфекции (COVID–19) № 1». Вопрос 17: В каких случаях граждане, должностные лица, лица, осуществляющие предпринимательскую деятельность без образования юридического лица, юридические лица подлежат привлечению к административной ответственности по части 1 статьи 20.61 КоАП РФ? Ответ написан княжеским языком, не очень понятным холопам и водителям. Утвержденный юристами перевод на русский язык: «Согласно КоАП РФ, упрощенный порядок вынесения постановлений об административных правонарушениях распространяется только на нарушения ПДД и в области благоустройства территорий. Режим повышенной готовности не относится ни к тому, ни к другому. Следовательно, автоматизированная фиксация такого нарушения не влечет упрощенного порядка постановления. В связи с чем необходимо возбуждать административное дело, устанавливать лицо, находившееся за рулем, и составлять в отношении него протокол. Дело для рассмотрения передается в суд. Штраф налагает судья. Иными словами, штраф не может быть наложен, если отсутствие пропуска выявлено с помощью автоматической фото–видеофиксации. Так что вопрос запуганных холопов «неужели с 10 камер придет 10 штрафов?» не актуален. Если московские власти сумели понять, ЧТО сказал Верховный суд, то автоматически налагаемого штрафа не будет ни одного. Если не сумели, Верховный суд определил, что судам необходимо принимать решения в пользу водителей.
