В московском метро начала работать автоматизированная система контроля пропусков

В московском метро начала работать автоматизированная система контроля пропусков, сообщила пресс-служба Дептранса столицы. По информации ведомства, утром 22 апреля в метро не было скоплений пассажиров. С 15 апреля в Москве и Подмосковье начал действовать пропускной режим — передвигаться на транспорте можно только с цифровым разрешением. 

Пассажиры должны включить номера транспортных карт в пропуска не менее чем за пять часов до поездки, иначе проехать в общественном транспорте будет невозможно, напомнили в Оперштабе Москвы по ситуации с коронавирусом. «Оставайтесь дома, но если едете - проверьте привязку Тройки на ransport.mos.ru», — посоветовали в Оперштабе.

15 апреля, в первый день, когда начал действовать пропускной режим, жители столицы пожаловались, что им пришлось ждать до получаса при входе в метро. В тот же день мэр Москвы Сергей Собянин попросил начальника Главного управления МВД по столице организовать работу таким образом, чтобы проверки электронных пропусков на входе в метро не приводили к массовому скоплению людей. Он пообещал, что в дальнейшем при проверке будет работать автоматизированный контроль пропусков. 

20 апреля глава Департамента информационных технологий Эдуард Лысенко предупредил, что жители Москвы, которые не привязали к своему электронному пропуску действующие карты для проезда в транспорте(«Тройка», «Стрелка» и так далее), не смогут пройти через турникеты в автобусах или метро. Он также напомнил, что данные о транспортных и социальных картах не нужно заполнять школьникам, студентам и людям старше 65 лет, так как транспортное приложение их карт уже заблокировано властями столицы.

Для перемещения на автомобиле по Москве и Подмосковью его госномер нужно внести в электронный пропуск. Номера машин, не привязанные к цифровому пропуску или отсутствующие в базе, будут автоматически считаться нарушителями, а их владельцы — оштрафованы.