Названы последствия пандемии для инфраструктуры московских районов

Сильнее всего от распространения нового коронавируса пострадала инфраструктура центральных районов Москвы. Об этом «Стройгазете» сообщили в пресс-службе Московского центра урбанистики (МЦУ), разработавшего совместно с аналитической компанией Habidatum интерактивную карту столицы с учетом представленности инфраструктурных объектов.

В пресс-службе отметили, что в некоторых кварталах столичного центра перестали работать 40–70% коммерческих объектов. Особенно заметно объемы инфраструктуры сократились в границах Бульварного кольца, на первых линиях основных магистралей центра, в зонах рядом с крупными торговыми центрами, на участках, прилегающих к станциям метро. Заметным оказалось и сокращение инфраструктуры в некоторых зонах за пределами ЦАО — например, на территории вдоль МКАД.

Представители МЦУ добавили также, что в ряде локаций Москвы коммерческая деятельность инфраструктурных объектов полностью остановилась — речь, прежде всего, идет о крупных городских парках. «Не осталось коммерции и в бывших промзонах, например, у метро "Печатники", а также в научных кластерах», — добавили в пресс-службе.

Менее всего сократилось разнообразие инфраструктуры в полупериферийных и спальных районах, однако и среди таких локаций аналитики выделяют наиболее пострадавшие — в их числе Зюзино, Восточное Дегунино, проспект Вернадского, Ростокино, Рязанский, Сокол, Свиблово.

Ранее специалисты МЦУ и Habidatum представили мониторинг районов Москвы по активности обсуждения жителями темы коронавируса. Как показало исследование, интенсивнее всего пандемию обсуждали в соцсетях и на форумах жители района Сокольники.