Газпром газомоторное топливо обеспечит заправку новых СПГ-тягачей автомобильной компании Мостранс
Об этом Газпром газомоторное топливо сообщил 7 мая 2020 г.
Автомобильная компания - Мостранс является первой российской транспортной компанией, которая использует при организации автомобильных контейнерных перевозок грузовую технику на СПГ.
Парк техники компании пополнили 50 новых тягачей IVECO Stralis AS440S46 T/P LNG.
Заправку новых СПГ-тягачей обеспечит мобильный криоблок Газпром газомоторное топливо, располагающийся на территории Московского газоперерабатывающего завода (ГПЗ).
С марта 2019 г. Газпром газомоторное топливо обеспечивает заправку 25 тягачей IVECO Stralis AT440S33T/P CNG+LNG, закупленных грузоперевозчиком в 2018 г.
За год объем потребления СПГ автопарком составил 267,5 т.
За счет более низкой стоимости СПГ в сравнении с дизельным топливом - 26 руб./кг - Автомобильной компании - Мостранс удалось добиться значительного снижения расходов на топливо.
Закупаемая техника используется в контейнерных грузоперевозках, а также в перевозке строительных материалов в Москве и Московской области.
Всего в планах грузоперевозчика увеличение количества СПГ-тягачей IVECO Stralis до 500 ед. до 2028 г.
Производство и реализация компримированного и сжиженного природного газа в качестве моторного топлива является одним из стратегических направлений деятельности Газпрома.
Для организации работы по развитию рынка газомоторного топлива (ГМТ) создана специализированная компания Газпром газомоторное топливо.
В управлении компании находятся 252 газозаправочных объекта и 17 площадок с передвижными автогазозаправщиками (ПАГЗ) в 62 регионах России, комплексы сжижения природного газа в г. Калининград и
Петергоф, Московский ГПЗ.
Всего на территории России действует 484 газозаправочных объекта, 329 из них принадлежат группе Газпром.
Общая производительность газозаправочной сети компании составляет около 2,3 млрд м3/год природного газа.
В направлении применения СПГ в качестве ГМТ, Газпром газомоторное топливо нацелен на создание заправочной сети СПГ на основных федеральных трассах европейской части России.
Такой подход обусловлен тем, что применение СПГ наиболее эффективно в сегментах автотранспортного рынка с большим объемом потребления топлива, т.е. в магистральных грузоперевозках.
За счет высокой энергоемкости СПГ дальность пробега грузового транспорта на одной заправке может достигать 1600 км.