На ДВЖД поступит обновленная версия тепловоза 2ТЭ25КМ специально под условия работы на БАМе

Первоначально 2ТЭ25КМ не предусматривался для выполнения перевозок на БАМе. Дальневосточная магистраль получала эти локомотивы (в настоящее время на ДВЖД их порядка 30 ед.) с Северо-Кавказской, Приволжской дорог.

Как рассказал источник, близкий к ДВЖД, при эксплуатации тепловоза на Дальнем Востоке из-за низких температур возникали проблемы с аккумуляторной батареей, теплообменниками, водомасляным охладителем. «Поэтому не обошлось без изменений. Например, стали заменять аккумуляторную батарею на аккумуляторы большей емкости. Нынешней зимой поставили их на 4 тепловоза – вопросов по ним практически не было», – отметил он.

В основном локомотив 2ТЭ25КМ используется на линии Комсомольск – Ванино на участках подталкивания Эльдиган – Тудур, Оунэ – Высокогорная, Монгохто – Ландыши, а также в вывозной работе.