Начиная с марта, почти все «легковые» автоконцерны в России, на которых занято порядка 300 тысяч человек, один за другим начали объявлять о приостановке деятельности — из-за санкций прекратилось поступление импортных составляющих, на которых завязан выпуск машин. Какое будущее ждет отечественный автопром — светлое или не очень? Продолжаем автомобильную тему, которую «МН» уже поднимал. СУЖЕНИЕ АССОРТИМЕНТА […]
