Шклов - город электробусов: в Беларуси стартовал пилотный проект по пассажирскому экотранспорту
p
Пилотный проект по переходу на электротранспорт в Беларуси стартовал. 15 новых машин на зарядке готовы выехать по маршрутам в Шклове. Они полностью заменят весь старый автобусный автопарк в городе и районе. 28 марта на экотранспорт пересядут и пассажиры Жодино. Готовы и новые машины и подзарядные станции. На очереди nbsp;Витебская область: уже к концу 2024 года электробусы планируют поставить в промышленный город Новополоцк, чтобы в начале 2025 года они уже вышли на маршрут. О городе электрокаров рассказала Светлана Лукьянюк.
/p
p
Плавный ход электробуса в Шклове ждали с 2023 года. Тогда в правительстве заявили, что с 2024-го запустится пилотный проект, городской транспорт перейдет на эко. 27 марта 15 новичков собрались в один ряд и готовы выйти на маршрут. Из Минска они приехали своим ходом, а значит, первый тест уже сдан.
/p
p
img width=938 alt=Шклов - город электробусов: в Беларуси стартовал пилотный проект по пассажирскому экотранспорту src=/upload/medialibrary/e39/ew3ev0w8tf05ydr41hinc2wy6ph0wy9e.jpg height=544 title=Шклов - город электробусов: в Беларуси стартовал пилотный проект по пассажирскому экотранспортуbr
/p
p
Водители дороги Шклова знают на все 100 %. С автобусов пересели на электробусы. Прошли обучение, чтобы досконально знать все технические тонкости - и в путь.
/p
p
3 городских маршрута и 19 - пригородных теперь пассажиры будут проезжать на новеньких электробусах. Два из них будут колесить ежедневно от Шклова до Могилева и обратно. Говорят, пассажирский транспорт здесь в большом спросе, и не только в часы-пик (утром и вечером).
/p
p
А чтобы не терять на маршруте время, зарядка будет ночная (достаточно трех часов). Нет пиковых нагрузок, да еще и тариф подешевле - 8 устройств в автопарке готовы к работе. Пробег у каждого электробуса не менее 200 км. Для этих мест его предостаточно.
/p
p
Для водителей сделали просторный салон, есть несколько положений кресла, все под рукой. Ярко зеленые новые машины видны издалека. Такой цвет заказал город. Цвет весны и зелени, которой богаты белорусские города.
/p
p
Стоимость этого пилотного проекта составил 23 млн белорусских рублей. Местная власть уже на старте готова участвовать в таком экообновлении дальше и продвигать электротранспорт на свои трассы.
/p
p
bАнатолий Исаченко, председатель Могилевского облисполкома: /b
/p
b /b
p
span class=citataВ наших планах закупить такой же транспорт на регионы юго-востока Могилевской области, к сожалению, пострадавшийnbsp; от катастрофы на Чернобыльской АЭС. Вопрос пока в проработке./span
/p
p
К 2030 году доля электромобилей в мире вырастет до 40-45 %. А на белорусских дорогах электрокаров будет не менее чем 100 тыс. Рядом с ними за свое место на городских улицах готов бороться и пассажирский транспорт на батарее. Ведь это не только имидж, но экология и экономика.
/p
p
Это совокупность факторов. Это не только экономия дизельного топлива, это экологический вопрос, который для каждого региона сегодня актуален. Надо понимать, что сегодня ведущие страны переходят на этот экологический вид транспорта, - подчеркнул министр промышленности Беларуси Александр Рогожник.
/p
p
В Беларуси есть все необходимые компетенции для развития машин на батарее. Делаем и гидриды, и полностью на зарядке - все под запросы покупателя. В стране работает Программа по развитию электротранспорта до 2025 года, и уже готовится документ на следующую пятилетку - до 2030-го, где и объемы производства будут выше, и экогородов станет больше. Ведь можно тысячу раз говорить о преимуществах белорусских электробусов нашим торговым партнерам, но лучше их показать в деле, с точными расчетами затрат во все сезоны.
/p
p
img width=938 alt=Шклов - город электробусов: в Беларуси стартовал пилотный проект по пассажирскому экотранспорту src=/upload/medialibrary/aac/0964wcrk56mpgvwdypw23w0g6wn9vseq.jpg height=544 title=Шклов - город электробусов: в Беларуси стартовал пилотный проект по пассажирскому экотранспортуbr
/p
p
bПетр Пархомчик, заместитель премьер-министра Беларуси: /b
/p
b /b
p
span class=citataНам важно сейчас получить все необходимые подтверждения технических характеристик, которые заложили конструкторы, тот эффект, который мы ожидаем от работы данного электротранспорта. Проект будет расширяться. Выделены денежные средства на производство и закупку в этом году. На очереди стоит Витебская область, скорее всего это будет промышленный город Новополоцк, который нуждается в улучшении социального вопроса по перевозке пассажиров./span
/p
p
Жители Новополоцка могут пересесть на электробусы уже в начале 2026 года. А дальше будет больше городов. Уже 28 марта новый транспорт на зарядке приедет в Жодино. Там за экотренды отвечает еще один белорусский производитель - МАЗ. Быстрые зарядки и 14 машин ждут своих пассажиров.
/p
hr
b
p
Читайте также:
/p
/b
ul
lia href=https://www.tvr.by/news/obshchestvo/v_minske_pereimenovali_bolee_20_ostanovok/
p
В Минске переименовали более 20 остановок
/p
/a/li
lia href=https://www.tvr.by/news/obshchestvo/komfort_udobstvo_i_bezopasnost_v_minskoy_oblasti_masshtabnyy_remont_dorog_v_naselennykh_punktakh/
p
Комфорт, удобство и безопасность. В Минской области - масштабный ремонт дорог в населенных пунктах
/p
/a/li
lia href=https://www.tvr.by/news/obshchestvo/v_2024_godu_po_belarusi_planiruyut_otremontirovat_okolo_1700_km_dorog/В 2024 году по Беларуси планируют отремонтировать около 1700 км дорог/a/li
/ul
p
/p