На узкофюзеляжные самолеты слишком много заказов
Перспективный российский МС-21 приходит на рынок в непростое время
Перспективный российский МС-21 приходит на рынок в непростое время
Машину сертифицируют в 2019 году
Наблюдательный совет авиакомпании рекомендовал акционерам не выплачивать дивиденды по итогам 2016 г.
Китайским авиакомпаниям необходимо дополнительно заказать 400 широкофюзеляжных ВС, чтобы удовлетворить потребности до 2026 г.
Впервые с начала года двузначные темпы роста показало Домодедово